【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种刹车片，特别涉及一种耐磨减震刹车片。
技术介绍
刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，现有的刹车片效果不佳，抗压性能不强，容易损坏，影响汽车的安全性能；现有刹车片主要靠摩擦块摩擦制动，导致摩擦块磨损比较快，影响刹车稳定性；且摩擦块与钢架之间大多采用粘合剂粘合固定，由于在使用中刹车片会产生大量热，摩擦材料温度会上升很高，对其中的粘合剂的使用寿命有很大影响，从而会造成两者之间的粘接强度不够，影响刹车片的使用，减小了安全性能；在使用中刹车片上容易堆积粉尘，粉尘积累降低了刹车片的摩擦系数，噪音比较大，不能满足人们的要求。
技术实现思路
本技术的目的就在于提供一种抗压性较好，散热效果好，噪音较小的耐磨减震刹车片。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是这样的：本技术的耐磨减震刹车片，包括钢架和耐磨层，所述耐磨层和钢架之间设置有隔热层和减震层，隔热层靠近耐磨层，耐磨层上设置有散热槽，所述钢架上设置有减音片和排屑槽。作为优选，所述钢架上设置有凹槽，所述减音片设置在凹槽内。作为优选，所述排屑槽为两个，分别设置在钢架的左右两端部。与现有技术相比，本技术的优点在于：本技术设计合理，耐磨层上设置散热槽，散热效果好，减少了热量的聚集，抑制了温度的上升，改善了刹车片的工作环境，提高了刹车片的质量，提高了安全性能，耐磨层和钢架之间设置隔热层和减震层，减震层具有减震效果，增强抗压性，隔热层具有散热效果，同时避免热量影响减震层的使用寿命，钢架...
【技术保护点】
一种耐磨减震刹车片，包括钢架和耐磨层，其特征在于：所述耐磨层和钢架之间设置有隔热层和减震层，隔热层靠近耐磨层，耐磨层上设置有散热槽，所述钢架上设置有减音片和排屑槽。
【技术特征摘要】
1.一种耐磨减震刹车片，包括钢架和耐磨层，其特征在于：所述耐磨层和钢架之间设置有隔热层和减震层，隔热层靠近耐磨层，耐磨层上设置有散热槽，所述钢架上设置有减音片和排屑槽。
2.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：武涛，
申请(专利权)人：重庆福涛机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。