【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车传送装置领域，具体涉及一种车辆悬架传动系统。
技术介绍
悬架是车辆的车架与车桥或车轮之间的传力连接装置，其功用是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩，并缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，衰减由此引起的振动，以保证车辆行驶的平顺性和操作的稳定性。目前，中高档车辆的悬架大多采用主动液力传动悬挂或油气传动悬挂，其液压或空气作动器必须采用液压缸或压缩机，然后由压力控制阀调节作动器的输出力矩，这种传动方式，结构复杂、响应慢和能耗大。作动器是主动悬架系统中传递力矩的主要部件，随着传感器技术的广泛应用和电控单元可靠性的提高，电动悬架的部件和机械零件较少，密封性能要求也比空气悬架系统的要求低。目前，电动作动器采用了传动丝杠作为悬架的传动构件，但大多采用普通滑动丝杆的传动方式，其传动效率低、轴向推力小、响应性能差和传动精度低，使得悬架系统的控制难度大。
技术实现思路
本专利技术旨在提出一种高性能主动车辆悬架系统。本专利技术的技术方案在于：一种车辆悬架传动系统，由电动作动器及稳定传动杆组成；其中，在前轮和后轮悬挂装置中，稳定传动杆通过轮侧联接器与前轮连接；电动作动器输出轴与稳定传动杆相连。优选地，所述电动作动器由电机、外壳、底座、连杆、推杆、推力球轴承、滚珠丝杠组成；其中，滚珠丝杠的轴端设计一花键，通过联接螺母与电机转子轴相连，滚珠丝杠的另一端设有１个双排滚柱轴承，并放置在铝合金的底座上；滚珠丝杠与连杆相连，连杆通过联接螺母与推杆连接，推杆的轴端设有连接头。更优选地，所述外壳上设有油孔。...
【技术保护点】
一种车辆悬架传动系统，其特征在于：由电动作动器（1）及稳定传动杆（2）组成；其中，在前轮和后轮悬挂装置中，稳定传动杆（2）通过轮侧联接器与前轮连接；电动作动器（1）输出轴与稳定传动杆（2）相连。
【技术特征摘要】
1.一种车辆悬架传动系统，其特征在于：由电动作动器（1）及稳定传动杆（2）组成；其中，在前轮和后轮悬挂装置中，稳定传动杆（2）通过轮侧联接器与前轮连接；电动作动器（1）输出轴与稳定传动杆（2）相连。
2.如权利要求1一种车辆悬架传动系统，其特征在于：所述电动作动器（1）由电机（3）、外壳（4）、底座（5）、连杆（6）、推杆（7）、推力球轴承（8）、滚珠丝杠（9）组成；其中，滚珠丝杠（9）的轴端设计一花键（10），通过联接螺母与电...
【专利技术属性】
技术研发人员：王耀斌，
申请(专利权)人：陕西高新能源发展有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61
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