蜗轮蜗杆减速机制造技术

一种蜗轮蜗杆减速机，包括：箱体、上端盖、底座、冷却箱以及气管；所述箱体下方连接底座，箱体上方连接上端盖，上端盖包括金属板，金属板外侧包覆有传热降噪层，传热降噪层包括降噪材料板以及软质材料层，降噪材料板临近金属板的一侧设有锯齿条，软质材料层设置在降噪材料板的远离金属板的一侧，锯齿条与金属板构成连通的导流腔，导流腔内通有氦气；导流腔一侧连接气管，气管穿过冷却箱连接至传热降噪层导流腔的另一侧上形成闭循环。本实用新型专利技术通过在上端盖上设置传热降噪层、降噪材料板、锯齿条等结构，使得蜗轮蜗杆减速机降温、减噪的效果更优，解决了现有的蜗轮蜗杆减速机工作温度高、噪音大的缺陷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及减速机领域，特别涉及一种蜗轮蜗杆减速机。
技术介绍
目前，蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。现有的蜗轮蜗杆减速机由于蜗轮与蜗杆的高速摩擦，其工作温度高，震动强、噪音大，使得降低机械损耗、改善工作环境成为突出的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种蜗轮蜗杆减速机，解决现有的蜗轮蜗杆减速机工作温度高、震动强、噪音大的缺陷。为解决上述问题，本技术提供了一种蜗轮蜗杆减速机，包括：箱体、上端盖、底座、冷却箱以及气管；所述箱体下方连接底座，所述箱体上方连接上端盖，所述上端盖包括金属板，所述金属板外侧包覆有传热降噪层，所述传热降噪层包括降噪材料板以及软质材料层，所述降噪材料板临近金属板的一侧设有锯齿条，所述软质材料层设置在降噪材料板的远离金属板的一侧，所述锯齿条与金属板构成连通的导流腔，所述导流腔内通有氦气；所述导流腔一侧连接气管，所述气管穿过冷却箱连接至传热降噪层导流腔的另一侧上形成闭循环。本技术通过在上端盖上包覆传热降噪层，使用氦气流过导流腔传递热本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种蜗轮蜗杆减速机，其特征在于，包括：箱体、上端盖、底座、冷却箱以及气管；所述箱体下方连接底座，所述箱体上方连接上端盖，所述上端盖包括金属板，所述金属板外侧包覆有传热降噪层，所述传热降噪层包括降噪材料板以及软质材料层，所述降噪材料板临近金属板的一侧设有锯齿条，所述软质材料层设置在降噪材料板的远离金属板的一侧，所述锯齿条与金属板构成连通的导流腔，所述导流腔内通有氦气；所述导流腔一侧连接气管，所述气管穿过冷却箱连接至传热降噪层导流腔的另一侧上形成闭循环。

【技术特征摘要】
1.一种蜗轮蜗杆减速机，其特征在于，包括：箱体、上端盖、底座、冷却箱以及气管；所述箱体下方连接底座，所述箱体上方连接上端盖，所述上端盖包括金属板，所述金属板外侧包覆有传热降噪层，所述传热降噪层包括降噪材料板以及软质材料层，所述降噪材料板临近金属板的一侧设有锯齿条，所述软质材料层设置在降噪材料板的远离金属板的一侧，所述锯齿条与金属板构成连通的导流腔，所述导流腔内通有氦气；所述导流腔一侧连接气管，...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞建飞，
申请(专利权)人：杭州帝仁传动设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33