一种通过涡轮蜗杆来调节车用摄像头角度的装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种机械车用监控装置，具体是指一种通过涡轮蜗杆来调节车用摄像头角度的装置。
技术介绍
现有的摄像头手动调节角度(电机控制的除外)依靠简单的机械结构，只能靠卡簧或者多个限位来调节不精准或者固定的角度。例如车载产品上行车记录仪，我们只能手动松开紧固件后手动旋转摄像头角度到大概位置，然后锁紧紧固装置，这种方式一个是角度不精准，二是长期颠簸后紧固件松动后，摄像头角度会改变，而在一些要求高的产品上(比如车载ADAS)，摄像头角度一旦精准校准后就不能再在使用过程中发生改变，否则会严重影响产品的使用性能。
技术实现思路
而本专利技术的调节方式彻底解决了摄像头角度在实际使用中避免摄像头角度再次校准的问题。保证角度一直精准不变。本专利技术是通过下述技术方案得以实现的：一种通过涡轮蜗杆来调节车用摄像头角度的装置，包括摄像头，其特征在于，摄像头通过旋转轴与蜗轮固定，蜗轮与调节蜗杆通过齿轮啮合。作为优选，上述一种通过涡轮蜗杆来调节车用摄像头角度的装置中的蜗轮和调节蜗杆上分别设置有锁紧机构。这样可以有效防止车辆在行驶过程中不断震动导致的松动，以及角度的变化等；作为优选，上述一种通过涡轮蜗杆来调节车用摄像头角度的装置中蜗轮、调节蜗杆上的齿轮分别设置成精细齿轮和粗级齿轮；由于调节摄像头一般分成两个阶段，前期是粗调，相对的幅度比较大，而后期则相对较小，所以采用精细齿轮来操作更有利；作为优选，上述一种通过涡轮蜗杆来调节车用摄像头角度的装置中摄像头上配置有水平仪及校准微调机构，这样更方便、更高效来调节摄像头的位置及对准所摄对象。在原理上，本专利技术方法是通过涡轮蜗杆的无级调速及自...
【技术保护点】
一种通过涡轮蜗杆来调节车用摄像头角度的装置，包括摄像头(2)，其特征在于，摄像头(2)通过旋转轴(4)与蜗轮(3)固定，蜗轮(3)与调节蜗杆(1)通过齿轮(5)啮合。
【技术特征摘要】
1.一种通过涡轮蜗杆来调节车用摄像头角度的装置，包括摄像头(2)，其特征在于，摄像头(2)通过旋转轴(4)与蜗轮(3)固定，蜗轮(3)与调节蜗杆(1)通过齿轮(5)啮合。2.根据权利要求1所述的一种通过涡轮蜗杆来调节车用摄像头角度的装置，其特征在于，在蜗轮(3)和调节蜗杆(1)上分...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢海群，
申请(专利权)人：杭州好好开车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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