【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减速机
,更具体的说是一种微型减速机。
技术介绍
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机;按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿引轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。但是在实际生产使用中,有很多地方需要使用微型减速器,现阶段大部分减速器的体积都过大,或者结构复杂。传动效率较低。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种微型减速机,可以在减速机体积很小的情况下可以匹配转速和传递扭矩。这样不但能节省空间、可靠耐用、承受过载,而且还具有振动小、噪音低、节能高等特点。为解决上述技术问题,本技术涉及减速机
,更具体的说是一种微型减速机,包括箱体、轴承座Ⅰ、轴承Ⅰ、输入轴、锥齿轮Ⅰ、锥齿轮Ⅱ、轴承Ⅱ、垫圈、中间轴、锥齿轮Ⅲ、轴承座Ⅱ、轴承Ⅲ和输出轴,可以在减速机体积很小的情况下可以匹配转速和传递扭矩。这样不但能节省空间、可靠耐用、承受过载,而且还具有振动小、噪音低、节能高等特点。箱体与轴承座Ⅰ相连接,箱体与中间轴相连接,箱体与轴承座Ⅱ相连接;轴承座Ⅰ与轴承Ⅰ相连接,轴承Ⅰ输入轴相连接,输入轴与锥齿轮Ⅰ相连接;锥齿轮Ⅱ与轴承7相连接,轴承Ⅱ与中间轴相连接,锥 ...
【技术保护点】
一种微型减速机,包括箱体(1)、轴承座Ⅰ(2)、轴承Ⅰ(3)、输入轴(4)、锥齿轮Ⅰ(5)、锥齿轮Ⅱ(6)、轴承Ⅱ(7)、垫圈(8)、中间轴(9)、锥齿轮Ⅲ(10)、轴承座Ⅱ(11)、轴承Ⅲ(12)和输出轴(13),其特征在于:箱体(1)与轴承座Ⅰ(2)相连接,箱体(1)与中间轴(9)相连接,箱体(1)与轴承座Ⅱ(11)相连接;轴承座Ⅰ(2)与轴承Ⅰ(3)相连接,轴承Ⅰ(3)输入轴(4)相连接,输入轴(4)与锥齿轮Ⅰ(5)相连接;锥齿轮Ⅱ(6)与轴承Ⅱ(7)相连接,轴承Ⅱ(7)与中间轴(9)相连接,锥齿轮Ⅱ(6)与垫圈(8)相连接,且垫圈(8)位于锥齿轮Ⅱ(6)与箱体(1)之间;轴承座Ⅱ(11)与轴承Ⅲ(12)相连接,轴承Ⅲ(12)与输出轴(13)相连接,输出轴(13)与锥齿轮Ⅲ(10)相连接。
【技术特征摘要】
1.一种微型减速机,包括箱体(1)、轴承座Ⅰ(2)、轴承Ⅰ(3)、输入轴(4)、锥齿轮Ⅰ(5)、锥齿轮Ⅱ(6)、轴承Ⅱ(7)、垫圈(8)、中间轴(9)、锥齿轮Ⅲ(10)、轴承座Ⅱ(11)、轴承Ⅲ(12)和输出轴(13),其特征在于:箱体(1)与轴承座Ⅰ(2)相连接,箱体(1)与中间轴(9)相连接,箱体(1)与轴承座Ⅱ(11)相连接;轴承座Ⅰ(2)与轴承Ⅰ(3)相连接,轴承Ⅰ(3)输入轴(4)相连接,输入轴(4)与锥齿轮Ⅰ(5)相连接;锥齿轮Ⅱ(6)与轴承Ⅱ(7)相连接,轴承Ⅱ(7)与中间轴(9)相连接,锥齿轮Ⅱ(6)与垫圈(8)相连接,且垫圈(8)位于锥齿轮Ⅱ(6)与箱体(1)之间;轴承座Ⅱ(11)与轴承Ⅲ(12)相连接,轴承Ⅲ(12)与输出轴(13)相连接,输出轴(13)与锥齿轮Ⅲ(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:范强忠,
申请(专利权)人:温州乐享科技信息有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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