包含夹弓的电机，以及用于制造电机的方法技术

尤其用于机动地调节在机动车中的能够移动的部件的电机（10）以及用于制造所述电机（10）的方法，该电机具有定子（12），转子（14）能够接入所述转子中，其中，定子（12）具有至少两个对置的永磁体（18），所述永磁体布置在极壳（16）中，其中，每个单个的永磁体（18）分别通过唯一的夹弓稳固夹在极壳（16）中，并且每个夹弓具有第一肱部和第二肱部，所述肱部借助弓部彼此相连，并且夹弓在极壳（16）的周向（32）上包封单个的永磁体（18）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
技术介绍
本专利技术基于包含夹弓的电机，以及用于制造根据独立权利要求的类型所述的电机的方法。随着US 4、372、035已经公开的是电动马达，对于所述电动马达来说在极壳中布置有两个对置的永磁体，并且在此永磁体之间布置有两个所谓的跟随极。为了构造所述跟随极，在极壳壁中成型有轮廓，所述轮廓的弧形内表面具有相对于转子的相同的距离，如介壳状的永磁体那样。为了将永磁体固定在极壳中，已知的是磁体保持弹簧，所述磁体保持弹簧借助弹簧力将永磁体压向壳体壁以便固定此永磁体。DE 102007004873 Al例如展示了这样的磁体保持弹簧，对于所述磁体保持弹簧来说为了其稳定性在两个纵向肱部处成型了轴。两个纵向肱部之间的弓部构造为平整的并且布置在和两个肱部相同的平面内。如果人们针对以上描述的跟随极马达使用这样的磁体保持弹簧，就存在以下的危险，即磁体保持弹簧在跟随极轮廓的区域内径向向内朝向转子倾斜并且接触此转子。这可以导致电动机的损坏。
技术实现思路
专利技术优势带有独立权利要求的特征的根据本专利技术的电机以及用于制造这样的电机的根据本专利技术的方法相应与此具有的有优点是，由于夹弓在唯一的永磁体处的布置方式，则没有弓部布置在永磁体之间的截平的区域中，该弓部将两个肱部彼此相连。由于肱部和弓部沿着永磁体的周面走向，则截平的区域的内轮廓自由地设计，而所述弓部不与内轮廓相撞或者不存在夹弓接触转子的危险。借助这种根据本专利技术的包封永磁体的弹簧弓，每个永磁体能够不依赖于其它的永磁体的装配而固定在极壳中。通过从属权利要求中所列举的措施，有利的改型方案以及独立权利要求中所给出特征的改进是可能的。尤其有利的是，肱部嵌接到在永磁体的切向的侧面和极壳的紧邻于该侧面的内壁之间的槽中。由此，肱部完全地布置在转子的径向外部，从而在转子和永磁体之间的径向的气隙能够减小。为了特别简单地将永磁体固定在极壳中，夹弓的两个肱部通过在对置的内壁之间的弓部的弹簧作用而被绷紧。通过在永磁体的侧壁和内壁之间的楔形的槽的楔作用，所述肱部同时也靠置在侧面处。由此，肱部形成了用于永磁体的固定件，而弹簧弓不是将永磁体直接向着内壁挤压。由此，永磁体径向地以及尤其也轴向地固定在壳中。因为夹弓不引起在两个不同的永磁体之间的胀开作用，而是胀开力横向于永磁体的连接线近似沿着唯一的永磁体起作用，则沿着截平的内壁的结构空间能够不受磁体保持弹簧的约束。由此，在截平的区域的内轮廓和转子之间的气隙能够同样被减小，而不导致与转子的碰撞危险。如果如此地构造夹弓，即该夹弓经过其整个轴向的结构长度在任何部位均不径向地与转子的径向尺寸重叠，则极壳的结构长度相应地被减小，从而节省了电动马达的重量和结构空间。尤其有利的是，弓部在两个肱部之间沿着永磁体的端侧走向。由此，弓部拱形地径向地向外从两个肱部所撑开的平面中伸出。因为转子的卷绕头比永磁体的轴向长度在轴向更长地构造，则马达的总结构长度不被弓部影响，该弓部布置在永磁体的端侧和极壳底部之间。但是，如果在一个替代性的实施方式中存在足够的轴向的结构空间，则弓部能够在与肱部的相同的平面中构造为2维的能够较简单制造的夹弓。在此，弓部在轴向的端部面处径向地与转子重叠，因此相应地，必须提供在转子端部面（卷绕头）和极壳底部之间的轴向的结构空间。由于肱部的不同长度的构造，则其自由端部轴向地靠置在在两个侧面处的不同的位置处，从而有效地禁止了永磁体的轴向的倾翻。在本专利技术的一个改型方案中，隆起弯曲地折弯在肱部的轴向的端部处，从而该隆起径向地与永磁体的轴向的端面搭接。 这种隆起具有止挡面，永磁体利用其端面轴向地靠置在该止挡面处，以便阻碍永磁体的轴向的移动。跟随极（Folgepole）特别有利地通过每两个在轴向上走向的卷边的模制而实现在极壳壁中。在周向上由此形成了曲形的内轮廓，所述内轮廓磁性地与转子配合作用。此卷边关于周向形成了跟随极的边缘以及同时形成了用于永磁体的保持区域的边界。跟随极和永磁体近似具有相同的内直径，其中，所述肱部便布置在磁体的侧面和卷边之间。另外，在跟随极轮廓的卷边和永磁体的侧面之间构造有楔形的缝隙，自由的肱部经过全部的轴向长度嵌入所述缝隙中。在此，为了被定义的定位，肱部在一侧靠置在卷边的倾斜于按压方向布置的内壁处，从而肱部由于楔作用通过内壁同时地在另一侧向着永磁体的侧面挤压。弓部的弹簧力将自由的肱部在装配时主要地向着截平的区域的内壁挤压。由于槽的楔形的构造方案，所述肱部径向地向外被压入槽中，从而所述肱部形成了用于永磁体的卡夹元件，该卡夹元件阻碍永磁体向着径向内部滑动。极壳有利地构造为极罐，所述极罐在一侧具有（优选地和极罐单件式构造的）底部，所述底部特别地具有用于转子轴承的轴承座。对置的敞开的极罐侧具有法兰，在合装之后，所述法兰靠置在另外的壳件的对应的对接法兰上。在法兰上例如构造有孔，以作为用于至传动机构壳的连接元件（优选地为螺栓或者铆钉）的容纳部。通过根据本专利技术的极壳的制造方法，借助深冲，在工作进程中，在花费上有利地和精确地构造带有卷边的跟随极区域、用于磁体的保持区域和具有法兰的容纳区域。在这种情况下，特定的组件的具体尺寸的设计以及在最小材料投入时的壁厚可以通过挑选深冲工具予以实现。夹弓能够随着（或在之后）装入单个的永磁体而轴向地插入极壳中，其中，肱部有利地通过夹弓的胀开方向直接挤压至跟随极的内表面，尤其挤压至卷边的倾斜的边沿。在此，肱部靠置在侧面处，其中，将肱部相连的弓部沿着永磁体的端面走向。在此尤其有利的是，所述弓部径向地完全位于端面的区域中，并且由此径向地不与转子搭接。将转子和电刷架构件轴向地装配到极壳中这一过程使得明确地可预先确定的法兰接口成为可能，所述法兰接口特别有利地适合于模块化的组合部件，该组合部件用于组合不同的极壳和传动机构壳。夹弓也可以作为任选方案结合永磁体的粘入而使用，以便在粘贴过程中可靠地固定此永夹弓。夹弓特别在花费上有利地由金属丝制造为丝弯件，在所述丝弯件中，具有圆形的或者有棱角的横截面的单件式的丝被弯曲为2维的或3维的形状。通过使用弹簧钢，弹簧弓在其装入时弹性变形，从而此弹簧弓对极壳的内壁施加弹簧力。弹簧弓优选地如此制造，即两个肱部在装入前相互形成一个角度，所述角度例如为5°至35°。在装入时，弹簧弓随后如此变形，即两个肱部近似平行走向。由于肱部近似直线地构造，则在安装时的形变发生在弓部的区域内，或者说发生在从弓部至肱部的过渡区域内。为了更好地将自由的肱部贴靠在侧面上，肱部或者在侧面上具有结构化的表面。永磁体能够具有（特别是连续的）极缩部（Polabhebung）或者两个不同的分立的内半径，由此侧面具有与转子的更大的间距。侧面构造为径向的或者与径向倾斜的，并且优选地在外周处具有斜边。对于永磁体可以例如使用铁素体材料，或者作为替代方案也可以使用稀土磁材料。附图说明专利技术的实施方案在附图中予以展示并且在后续的说明中具体地解释。图示：图1：根据本专利技术的电机的实施例；图2：根据现有技术的极壳的横截面；图3：根据本专利技术的极壳的横截面；图4：根据本专利技术的夹弓的实施例；图5：在装入状态中的根据本专利技术的夹弓；图6：根据本专利技术的夹弓的另一个实施例；图7：示意地根据本专利技术的夹弓的另一个实施变体；图1中展示了根据本专利技术的电机10，所述电机构造为电动马达11。电动马达11例如是传动机本文档来自技高网...

【技术保护点】
电机（10），该电机尤其用于机动地调节在机动车中的能够移动的部件，该电机具有定子（12），转子（14）能够插入所述转子中，其中，定子（12）具有至少两个对置的永磁体（18），所述永磁体布置在极壳（16）中，其中，每个单个的永磁体（18）分别通过唯一的夹弓（77）稳固地夹在极壳（16）中，并且每个夹弓（77）具有借助弓部（92）彼此相连的第一肱部（90）和第二肱部（91），并且夹弓（77）在极壳（16）的周向（32）上包封单个的永磁体（18）。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.12.20 DE 102013226942.01.电机（10），该电机尤其用于机动地调节在机动车中的能够移动的部件，该电机具有定子（12），转子（14）能够插入所述转子中，其中，定子（12）具有至少两个对置的永磁体（18），所述永磁体布置在极壳（16）中，其中，每个单个的永磁体（18）分别通过唯一的夹弓（77）稳固地夹在极壳（16）中，并且每个夹弓（77）具有借助弓部（92）彼此相连的第一肱部（90）和第二肱部（91），并且夹弓（77）在极壳（16）的周向（32）上包封单个的永磁体（18）。2.按照权利要求1所述的电机（10），其特征在于，永磁体（18）在周向（32）上具有侧面（74），所述侧面相应地连同极壳（16）的这种对置的内壁（17）形成了关于径向（31）尤其楔形的槽（76），第一肱部（90）和第二肱部（91）布置在该槽中。3.按照权利要求1或2中任一项所述的电机（10），其特征在于，极壳（16）在永磁体（18）之间具有截平区域（20），并且夹弓（77）的第一肱部（90）和第二肱部（91）基本上向着截平区域（20）的对置的内壁（17）尤其在其边缘区域处挤压。4.按前述权利要求中任一项所述的电机（10），其特征在于，第一和第二肱部（90、91）的胀开作用横向于对置的永磁体（18）的假想的连接线（37）走向，并且尤其所述肱部（90、91）被弓部（92）的弹簧作用基本上向着从永磁体（18）的侧壁（74）离开的方向挤压。5.按前述权利要求中任一项所述的电机（10），其特征在于，夹弓（77）尤其其弓部（92）的在轴向（30）上的投影不与装入极壳（16）中的转子（14）径向地重叠。6.按前述权利要求中任一项所述的电机（10），其特征在于，永磁体（18）半介壳状地构造，并且弓部（92）沿着永磁体（18）的轴向的端侧（75）同样在周向（32）上曲形地走向并且尤其靠置在端侧（75）处，其中优选地，弓部（92）从平面（88）中伸出，第一和第二肱部（90、91）在空间中撑开该平面。7.按照前述权利要求1到5中任一项所述的电机（10），其特征在于，弓部（92）位于带有第一和第二肱部（90、91）的平面（88）中，并且特别地，弓部（92）的在轴向（30）上的投影与转子（14）径向地重叠，并且弓部（92）优选地轴向地布置在转子（14）的轴向的端部面（15）和极壳（16）的轴向的壳底部（82）之间。8.按前述权利要求中任一项所述的电机（10），其特征在于，两个肱部（90、91）具有不相等的长度（85）并且优选地近似直线地构造，其中，尤其地，两个肱部（90、91）具有近似圆形的横截面（13）。9.按前述权利要求中任一项所述的电机（10），其特征在于，两个肱部（90、91）中的至少之一具有折弯的隆起（96），该隆起在永磁体（18）的对...

【专利技术属性】
技术研发人员：T米利，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE