涡轮蜗杆传动柱塞式多油道控制油泵制造技术

本实用新型专利技术公开了一种涡轮蜗杆传动柱塞式多油道控制油泵，包括泵体，所述的泵体内设置蜗杆轴和泵油涡轮，所述的蜗杆轴与泵油涡轮啮合，所述的泵油涡轮上设置泵油体，所述的泵油体上设置泵油柱，所述的泵油体与泵油涡轮固定连接，所述的泵油体套设在泵油柱外部，所述的泵体上设置回油泵盖，所述的回油泵盖与泵体固定连接，所述的泵油体上设置若干个泵油孔。本实用新型专利技术蜗杆轴与外部动力装置连接，外部动力装置带动蜗杆轴转动，蜗杆轴带动泵油涡轮转动，泵油涡轮带动泵油体和泵油柱做旋转以及位移运动做功，通过泵油体上的泵油孔吸入油路中的液体以及泵出空腔内的液体，这样可以多油路时序控制泵油，泵油量精确有效，不浪费，泵油效率高。

Turbine worm drive plunger type multi oil passage control oil pump

The utility model discloses a worm drive plunger type oil control oil pump, comprising a pump body, a worm shaft and oil pump turbine set the pump body of the worm shaft, the turbine and pump oil pump oil pump gear set, the turbine oil, the oil pump body the oil pump is arranged on the column, the oil pump body and the pump oil turbine is fixedly connected with the oil pump oil pump body is sheathed outside the column, the pump body is arranged on the pump cover, the pump cover is fixedly connected with the pump body, pump oil, the body is provided with a plurality of pump oil hole. The utility model relates to a worm shaft and external power connection device, external power device drives the rotation of the worm shaft, worm shaft drives the oil pump oil pump turbine, the turbine driven oil pump body and pump oil column rotation and movement of work, oil pump oil pump suction through the holes on the body and oil liquid in the pump cavity this liquid, can pump oil pump timing control circuit, the amount of oil is not wasted, accurate and efficient, high efficiency of oil pump.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械控油部件，更具体的说，本技术涉及一种涡轮蜗杆传动柱塞式多油道控制油泵。
技术介绍
目前，油泵是一种既轻便又紧凑的泵，提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件，其中，该可运动的模制件至少部分地由一种可烧结的、至少包含一种奥氏体的铁基合金的材料制成，并且该模制件具有一个至少为外壳的热膨胀系数60％的热膨胀系数，但是现有的控制油泵泵油控制不准确，泵油效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有上述的问题，提供了一种涡轮蜗杆传动柱塞式多油道控制油泵。为实现以上目的，本技术的技术方案是一种涡轮蜗杆传动柱塞式多油道控制油泵，其特征是，包括泵体，所述的泵体内设置蜗杆轴和泵油涡轮，所述的蜗杆轴与泵油涡轮啮合，所述的泵油涡轮上设置泵油体，所述的泵油体上设置泵油柱，所述的泵油体与泵油涡轮固定连接，所述的泵油体套设在泵油柱外部，所述的泵体上设置回油泵盖，所述的回油泵盖与泵体固定连接，所述的泵油体上设置若干个泵油孔。蜗杆轴与外部动力装置连接，外部动力装置带动蜗杆轴转动，蜗杆轴带动泵油涡轮转动，泵油涡轮带动泵油体和泵油柱做旋转以及位移运动做功，通过泵油体上的泵油孔吸入油路中的液体以及泵出空腔内的液体，这样可以多油路时序控制泵油，泵油量精确有效，不浪费，泵油效率高。可选的，所述的泵油柱上设置过油孔，所述的过油孔设置在泵油柱的中心位置。过油孔与泵油孔相连通，从而使空油泵更精确的控制油量。可选的，所述的泵体上设置节油阀柱，所述的节油阀柱与泵体活动连接。节油阀柱可以与泵油涡轮一起作用，驱使泵油体座旋转以及位移运动。可选的，所述的泵体内设置限位柱，所述的限位柱与泵体固定连接。限位柱起到限位作用，防止位移过大对内部零件造成损伤。可选的，所述的蜗杆轴上设置蜗杆轴座，所述的蜗杆轴座与泵体固定连接。蜗杆轴座用于固定和密封蜗杆轴与泵体。可选的，所述的泵体上设置进油咀，所述的进油咀与泵体固定连接。进油咀用于油液进入泵体内部。可选的，所述的泵体上设置出油咀，所述的出油咀与泵体固定连接。出油咀用于油液流出泵体。本技术具有以下有益效果：蜗杆轴与外部动力装置连接，外部动力装置带动蜗杆轴转动，蜗杆轴带动泵油涡轮转动，泵油涡轮带动泵油体和泵油柱做旋转以及位移运动做功，通过泵油体上的泵油孔吸入油路中的液体以及泵出空腔内的液体，这样可以多油路时序控制泵油，泵油量精确有效，不浪费，泵油效率高。附图说明图1是本技术的一种立体结构示意图；图2是本技术的一种爆炸结构示意图；图3是本技术的一种泵油油路示意图；图4是泵油体和泵油柱的一种结构示意图。1、泵体；2、回油泵盖；3、蜗杆轴座；4、蜗杆轴；5、泵油涡轮；6、泵油体；7、泵油柱；8、节油阀柱；9、限位柱；10、进油咀；11、出油咀；12、泵油孔；13、过油孔。具体实施方式下面结合具体实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的说明：实施例：涡轮蜗杆传动柱塞式多油道控制油泵(见附图1、2)，包括泵体1，所述的泵体1内设置蜗杆轴4和泵油涡轮5，所述的蜗杆轴4与泵油涡轮5啮合，所述的泵油涡轮5上设置泵油体6，所述的泵油体6上设置泵油柱7，所述的泵油体7与泵油涡轮5固定连接，所述的泵油体6套设在泵油柱7外部，所述的泵体1上设置回油泵盖2，所述的回油泵盖2与泵体1固定连接，所述的泵油体6上设置若干个泵油孔12，所述的泵油柱7上设置过油孔13，所述的过油孔13设置在泵油柱7的中心位置，所述的泵体1上设置节油阀柱8，所述的节油阀柱8与泵体1活动连接，所述的泵体1内设置限位柱9，所述的限位柱9与泵体1固定连接，所述的蜗杆轴4上设置蜗杆轴座3，所述的蜗杆轴座3与泵体1固定连接，所述的泵体1上设置进油咀10，所述的进油咀10与泵体1固定连接，所述的泵体1上设置出油咀11，所述的出油咀11与泵体1固定连接。外接传动机构带动安装到泵体及蜗杆轴座上的蜗杆轴回转驱动泵油涡轮同步旋转。泵油涡轮上凹型与节油阀柱上柱台接触回转，驱使泵油涡轮及相联接泵油体同时做旋转及位移运动，驱动被回油泵盖限制移位并安装入泵油体内的带弹簧伸缩泵油柱运动做功：吸入油路中的液体及泵出空腔内的液体。泵油体相对泵油柱向外运动时，液体由进油咀通过泵体中的吸入油道吸入泵油体中的油腔；泵油体相对泵油柱向内运动时，液体由泵油体中的油腔泵出，通过泵出通道，由出油咀流出；多余液体经由安全溢流通道通过连接到回油泵盖的管道回到油箱；泵油体中的泵油孔在回转时精确控制按特定循环次数对某一油道进行泵油。蜗杆轴与外部动力装置连接，外部动力装置带动蜗杆轴转动，蜗杆轴带动泵油涡轮转动，泵油涡轮带动泵油体和泵油柱做旋转以及位移运动做功，通过泵油体上的泵油孔吸入油路中的液体以及泵出空腔内的液体，这样可以多油路时序控制泵油，泵油量精确有效，不浪费，泵油效率高，过油孔与泵油孔相连通，从而使空油泵更精确的控制油量，节油阀柱可以与泵油涡轮一起作用，驱使泵油体座旋转以及位移运动，限位柱起到限位作用，防止位移过大对内部零件造成损伤，蜗杆轴座用于固定和密封蜗杆轴与泵体，进油咀用于油液进入泵体内部，出油咀用于油液流出泵体。上述具体实施方式用来解释说明本技术，而不是对本技术进行限制，在本技术的精神和权利要求的保护范围内，对本技术做出的任何修改和改变，都落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种涡轮蜗杆传动柱塞式多油道控制油泵，其特征是，包括泵体，所述的泵体内设置蜗杆轴和泵油涡轮，所述的蜗杆轴与泵油涡轮啮合，所述的泵油涡轮上设置泵油体，所述的泵油体上设置泵油柱，所述的泵油体与泵油涡轮固定连接，所述的泵油体套设在泵油柱外部，所述的泵体上设置回油泵盖，所述的回油泵盖与泵体固定连接，所述的泵油体上设置若干个泵油孔。

【技术特征摘要】
1.一种涡轮蜗杆传动柱塞式多油道控制油泵，其特征是，包括泵体，所述的泵体内设置蜗杆轴和泵油涡轮，所述的蜗杆轴与泵油涡轮啮合，所述的泵油涡轮上设置泵油体，所述的泵油体上设置泵油柱，所述的泵油体与泵油涡轮固定连接，所述的泵油体套设在泵油柱外部，所述的泵体上设置回油泵盖，所述的回油泵盖与泵体固定连接，所述的泵油体上设置若干个泵油孔。2.根据权利要求1所述的涡轮蜗杆传动柱塞式多油道控制油泵，其特征是，所述的泵油柱上设置过油孔，所述的过油孔设置在泵油柱的中心位置。3.根据权利要求1所述的涡轮蜗杆传动柱塞式多油道控制油泵，其特征是，所述的泵体上设置节...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨慧明，夏操，朱道庆，
申请(专利权)人：浙江派尼尔科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33