一种减速机效率检测装置制造方法及图纸

技术编号:15300482 阅读:109 留言:0更新日期:2017-05-12 03:11
本发明专利技术提供了一种减速机效率检测装置,包括:固定平台,被检测减速机固定在所述固定平台上;电机,通过扭矩传感器直接或间接的与所述减速机的输入端传动连接,所述第一扭矩传感器用于检测所述电机的输出扭矩;收线盘,安装在所述减速机上,且所述减速机的输出端带动所述收线盘转动;牵引线,一端与所述收线盘连接,另一端连接载荷;所述减速机带动所述收线盘转动,所述收线盘收放所述牵引线,所述牵引线牵引所述载荷移动。本发明专利技术提供的减速机效率检测装置,能够快速对批量减速机进行检测,且检测效率高。

Speed reducer efficiency detecting device

The invention provides a reducer efficiency detection device comprises a fixed platform, by detecting the reducer is fixed on the fixed platform; the motor, the torque sensor connected directly or indirectly with the reducer input end of the transmission, the first torque sensor for detecting the output torque of the motor; the take-up spool. Mounted on the gear reducer, and the output end of the reducer drives the take-up reel to rotate; traction line, one end connected to the wire connecting plate, the other end is connected to the load; the speed reducer drives the rotation of the take-up reel, the take-up spool and the traction of the traction line. The mobile line traction load. The speed reducer efficiency detecting device provided by the invention can detect the batch speed reducer rapidly, and has high detection efficiency.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及减速机
,具体涉及一种减速机效率检测装置
技术介绍
太阳能作为一种清洁、可再生的新能源,在生产生活中得到越来越广泛的应用,在太阳能发电领域,太阳能发电方式有光伏发电和热发电两种。随着科学技术的发展,特别是计算机控制技术的兴起,太阳能热发电技术是继光伏发电技术之后的新兴太阳能利用技术。太阳能热发电是通过大量定日镜以聚焦的方式将太阳直射光的能量聚集起来,加热工质,产生高温高压的蒸汽,蒸汽驱动汽轮机发电。当前太阳能热发电按照太阳能采集方式可划分为(1)塔式太阳能发电;(2)槽式太阳能热发电;(3)碟式太阳能热发电。光热发电领域,塔式太阳能热发电因具有高光热转换效率,高聚焦温度,聚焦目标固定不动使得控制系统安装调试简单,散热损失少等的优势特点,将成为下一个可商业化运营的新型能源技术。尤其在在塔式太阳能热发电领域,减速机作为定日镜的一个重要组成部分,它驱动定日镜调整其反射面的方位角,如图1中所示。同一电机功率下,减速机效率的高低决定着定日镜在承受风抗时的工作状况,因此安装前对于减速机效率的监测尤为重要,现有技术中并没有相应的用来检测减速机效率的装置。
技术实现思路
针对
技术介绍
中存在的技术问题,本专利技术提供了一种减速机效率检测装置,其能快速地批量检测减速机的效率,为工业上大批量对减速机效率进行检测提供可能。一种减速机效率检测装置,包括:固定平台,被检测减速机固定在所述固定平台上;电机,通过扭矩传感器直接或间接的与所述减速机的输入端传动连接,所述扭矩传感器用于检测所述电机的输出扭矩;收线盘,安装在所述减速机上,且所述减速机的输出端带动所述收线盘转动;牵引线,一端与所述收线盘连接,另一端连接载荷;所述减速机带动所述收线盘转动,所述收线盘收放所述牵引线,所述牵引线牵引所述载荷移动。作为本专利技术所述的一种减速机效率检测装置的改进,所述减速机内设置有至少一级相连的传动机构,所述电机与传动机构之间、相邻传动机构之间均设置有扭矩传感器。作为本专利技术所述的一种减速机效率检测装置的改进,所述减速机内包括有齿轮传动机构,所述电机连接所述齿轮传动机构,且所述电机与所述齿轮传动机构之间还传动连接有扭矩传感器,所述齿轮传动机构的输出端驱动所述收线盘转动。作为本专利技术所述的一种减速机效率检测装置的改进,所述减速机内包括有齿轮传动机构和行星减速机构,所述电机、行星减速机构、齿轮传动机构顺序传动连接,且所述电机与所述行星减速机构之间、所述行星减速机构与所述齿轮传动机构之间均传动连接有扭矩传感器,所述齿轮传动机构的输出端驱动所述收线盘转动。作为本专利技术所述的一种减速机效率检测装置的改进,所述固定平台包括有一支撑柱和一垂直于所述支撑柱高度方向的支撑台,所述支撑台固定在所述支撑柱的侧面上;所述减速机固定在所述支撑柱顶部,所述电机和扭矩传感器安装在所述支撑台上。作为本专利技术所述的一种减速机效率检测装置的改进,所述减速机效率检测装置还包括有一支架,所述支架上设置有一滑轮,所述牵引线经过所述滑轮后连接所述载荷,所述滑轮用于改变牵引线的牵引方向,使得从所述收线盘引出的牵引线由水平牵引改为竖直牵引。作为本专利技术所述的一种减速机效率检测装置的改进,所述滑轮通过一滑块安装在所述支架,所述滑块带动所述滑轮沿着支架水平方向移动,用于调整所述滑轮在水平方向上的位置。作为本专利技术所述的一种减速机效率检测装置的改进,所述滑轮与所述滑块之间设置有高度调节机构,用于调整所述滑轮在高度方向上的位置。作为本专利技术所述的一种减速机效率检测装置的改进,所述减速机效率检测装置还包括有倾覆力模拟机构,用于向所述减速机施加倾覆力。作为本专利技术所述的一种减速机效率检测装置的改进,所述倾覆力模拟机构包括有回转支撑组件和力臂,所述力臂的一端通过所述回转支撑组件安装在收线盘的顶部,所述力臂的另一端通过悬挂配重对减速机施加倾覆力;所述减速机工作带动收线盘转动,所述力臂固定不动。作为本专利技术所述的一种减速机效率检测装置的改进,所述载荷为称重砝码或拉力计。本专利技术由于采用以上技术方案,使之与现有技术相比,具有以下的优点和积极效果:1、本专利技术提供的减速机效率检测装置,能够快速对批量减速机进行检测,检测效率高。2、本专利技术提供的减速机效率检测装置上设置有倾覆力模拟机构,其能模拟定日镜的反射面呈非水平状态时对减速机施加的力,从而能够使得检测结果更符合实际使用的情况。附图说明结合附图,通过下文的详细说明,可更清楚地理解本专利技术的上述及其他特征和优点,其中:图1为减速机应用到定日镜上的示意图。图2为本专利技术实施例中待测减速机的外形示意图;图3为本专利技术实施例1中检测装置的立体图;图4为本专利技术实施例1中支撑平台部分的放大图;图5为本专利技术实施例1中滑块部分的放大图;图6为本专利技术实施例2中检测装置的立体图;图7为本专利技术实施例2中支撑平台部分的放大图;符号说明:1-固定平台,2-支撑平台,3-减速机,4-力臂,5-电机,6-回转支承组件,7-收线盘,8-牵引线,9-称重砝码,10-滑块,11-支架,12-第一扭矩传感器,13-横梁,14-支撑杆,15-高度调节机构,16-滑轮,17-减速机底座,18-减速机外壳,19-行星减速机构,20-第二扭矩传感器,21-第一联轴器,22-第二联轴器,23-第三联轴器,24-第四联轴器。具体实施方式参见示出本专利技术实施例的附图,下文将更详细地描述本专利技术。然而,本专利技术可以以许多不同形式实现,并且不应解释为受在此提出之实施例的限制。相反,提出这些实施例是为了达成充分及完整公开,并且使本
的技术人员完全了解本专利技术的范围。这些附图中,为清楚起见,可能放大了层及区域的尺寸及相对尺寸。本专利技术提供了一种减速机效率检测装置,其特征在于,包括固定平台、电机、收线盘、牵引线等;被检测减速机固定在所述固定平台上;电机通过扭矩传感器直接或间接的与减速机的输入端传动连接,第一扭矩传感器用于检测所述电机的输出扭矩;收线盘安装在减速机上,且减速机的输出端带动收线盘转动;牵引线一端与收线盘连接,另一端连接载荷;减速机带动收线盘转动,收线盘收放牵引线,牵引线牵引载荷移动。其中,现有的减速机内通常包括有至少一级相连的传动机构,例如齿轮传动机构、行星减速机构等,其内可能只设置有一级传动机构,也可能设置有两级或多级,此处不做限制。当减速机内只设置有一级传动机构的时候,只要在电机与该级传动机构之间设置扭矩传感器;根据载荷的重量可算出传动机构的输出扭矩,扭矩传感器上测得的扭矩即为传动机构的输入扭矩,在测得传动机构输入扭矩和输出扭矩的情况下可算出该传动机构的效率,即可得出减速机的效率。当减速机内设置有两级或两级以上的传动机构的时候,电机与传动机构之间、相邻传动机构之间均设置有扭矩传感器;根据传动机构前后的扭矩传感器上的扭矩可算出各传动机构的效率,输出端的最后一级传动机构则可根据其前端的扭矩传感器测得的扭矩以及由载荷重量算得的扭矩算出效率,综合上述各传动机构的效率即可获得被测减速机的效率。本专利技术提供的减速机效率检测装置,能够快速对批量减速机进行检测,检测效率高。下面就具体实施例作进一步的说明:实施例1参照图2-5,在本实施例中,固定平台包括有支撑柱1和支撑台2,支撑柱1用于支撑减速机,支撑台2用于支撑电机5、扭矩传感器等;支撑柱本文档来自技高网
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一种减速机效率检测装置

【技术保护点】
一种减速机效率检测装置,其特征在于,包括:固定平台,被检测减速机固定在所述固定平台上;电机,通过扭矩传感器直接或间接的与所述减速机的输入端传动连接,所述扭矩传感器用于检测所述电机的输出扭矩;收线盘,安装在所述减速机上,且所述减速机的输出端带动所述收线盘转动;牵引线,一端与所述收线盘连接,另一端连接载荷;所述减速机带动所述收线盘转动,所述收线盘收放所述牵引线,所述牵引线牵引所述载荷移动。

【技术特征摘要】
1.一种减速机效率检测装置,其特征在于,包括:固定平台,被检测减速机固定在所述固定平台上;电机,通过扭矩传感器直接或间接的与所述减速机的输入端传动连接,所述扭矩传感器用于检测所述电机的输出扭矩;收线盘,安装在所述减速机上,且所述减速机的输出端带动所述收线盘转动;牵引线,一端与所述收线盘连接,另一端连接载荷;所述减速机带动所述收线盘转动,所述收线盘收放所述牵引线,所述牵引线牵引所述载荷移动。2.根据权利要求1所述的减速机效率检测装置,其特征在于,所述减速机内设置有至少一级相连的传动机构,所述电机与传动机构之间、相邻传动机构之间均设置有扭矩传感器。3.根据权利要求1或2所述的减速机效率检测装置,其特征在于,所述减速机内包括有齿轮传动机构,所述电机连接所述齿轮传动机构,且所述电机与所述齿轮传动机构之间还传动连接有扭矩传感器,所述齿轮传动机构的输出端驱动所述收线盘转动。4.根据权利要求1或2所述的减速机效率检测装置,其特征在于,所述减速机内包括有齿轮传动机构和行星减速机构,所述电机、行星减速机构、齿轮传动机构顺序传动连接,且所述电机与所述行星减速机构之间、所述行星减速机构与所述齿轮传动机构之间均传动连接有扭矩传感器,所述齿轮传动机构的输出端驱动所述收线盘转动。5.根据权利要求1所述的减速机效率检测装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:张旭中江远财朱正平胡中张国兴
申请(专利权)人:浙江中控太阳能技术有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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