本实用新型专利技术涉及一种动车组机车综合无线设备SIM卡读写装置，包含：连接于计算机的USB接口座、USB转RS232控制器、逻辑控制器和SIM卡座；所述的USB接口座与USB转RS232控制器连接，并为整个装置提供直流电源；所述的USB转RS232控制器与逻辑控制器连接；所述的逻辑控制器与SIM卡座连接。与现有技术相比，本实用新型专利技术的优点在于：电路结构简单，工作稳定，成本低廉，便于实现。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于数据读写领域，特别涉及一种动车组机车综合无线设备S頂卡读写装置。
技术介绍
在动车检修车间，为了可靠地读取动车组机车综合无线设备(CIR)中的S頂卡中各路局的APN号码、机车号和授权密码等等数据信息，需要借助专业的S頂卡读写装置并配以专业的上位机分析软件处理。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供了一种动车组机车综合无线设备S頂卡读写 目.ο本技术采用的技术方案是:一种动车组机车综合无线设备S頂卡读写装置，包含:连接于计算机的USB接口座、USB转RS232控制器、逻辑控制器和S頂卡座；所述的USB接口座与USB转RS232控制器连接，并为整个装置提供直流电源；所述的USB转RS232控制器与逻辑控制器连接；所述的逻辑控制器与S頂卡座连接。所述的动车组机车综合无线设备S頂卡读写装置，其进一步设计在于:所述的USB转RS232控制器采用的芯片为PL2303HX。所述的动车组机车综合无线设备S頂卡读写装置，其进一步设计在于:所述的逻辑控制器采用的芯片为SN74HC04。所述的动车组机车综合无线设备S頂卡读写装置，其进一步设计在于:还包括三极管Q1，第一晶振，第二晶振；逻辑控制器的引脚I与USB转RS232控制器引脚3连接，逻辑控制器的引脚2，3相连接，逻辑控制器的引脚4与S頂卡座的引脚25连接，逻辑控制器的引脚5与USB转RS232控制器的引脚5连接，逻辑控制器的引脚10与S頂卡座的引脚27连接，逻辑控制器的引脚8，9，11与电阻R2、R3和电容C3、C4以及第二晶振构成振荡电路，振荡信号从逻辑控制器的引脚10输送给S頂卡座的引脚27，为安装在S頂卡座上的S頂卡提供时钟信号；逻辑控制器的引脚12经电阻R13与一三极管的基极连接，逻辑控制器的引脚13与USB转RS232控制器的引脚I连接；USB转RS232控制器将SIM卡的RSR232串行数据转换为USB数据包，提供给计算机处理；USB转RS232控制器的9、10、11、13、14引脚分别接一个IK的上拉电阻，其引脚15经电阻R12与USB接口座的引脚3连接，其引脚16经RlO与USB接口座的引脚2连接，引脚16接IK的上拉电阻R7，其引脚27，28外接第一晶振并与电容C1、C2构成振荡电路，为USB转RS232控制器提供工作时钟信号；Sm卡座的引脚28与USB接口座的引脚I连接，从该USB接口座上窃取5V工作电源，S頂卡座的引脚29接数字地，在S頂卡座的引脚28和29之间接一 10nF滤波电容；其中，三极管的型号为2N3904 ;第一晶振为 12MHz ;第二晶振为 3.579545MHz。与现有技术相比，本技术的优点在于:电路结构简单，工作稳定，成本低廉，便于实现。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的电路原理图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。本技术仅仅是对本技术实施方式的描述，并不对本技术的范围有任何限制。实施例1如图1所示，一种动车组机车综合无线设备S頂卡读写装置，包含USB接口座、USB转RS232控制器、逻辑控制器、SIM卡座。所述的USB接口座与USB转RS232控制器连接。所述的USB转RS232控制器与逻辑控制器连接。所述的逻辑控制器与S頂卡座连接。如图2所示，为本技术的电路原理图。具体包含芯片U1、芯片U2、三极管Q1、第一晶振Y1、第二晶振Y2、S頂卡座JP1、A型USB接口座JP2和其它辅助电子元件。其中Ul为逻辑控制器，具体为非门逻辑控制芯片74HC04 ;U1的引脚I与U2引脚3连接，Ul的引脚2、引脚3相连接，Ul的引脚4与S頂卡座JPl的引脚25连接，Ul的引脚5与U2的引脚5连接，Ul的引脚10与SIM卡座JPl的引脚27连接，Ul的引脚8、引脚9、引脚11与电阻R2、R3、C3、C4、第二晶振Y2构成振荡电路，振荡信号从Ul的引脚10输出送给S頂卡座JPl的引脚27，为安装在S頂卡座JPl上的S頂卡提供时钟信号，Ul的引脚12经电阻R13与三极管Ql的基极连接，Ul的引脚13与Ul的引脚I连接；U2为USB转RS232控制器，具体为芯片PL2303HX，将S頂卡的RSR232串行数据转换给USB数据包，提供给计算机处理；U2的引脚9、引脚10、引脚11、引脚13、引脚14分别接一个IK的上拉电阻，U2的引脚15经电阻R12与A型USB接口座JP2的引脚3连接，U2的引脚16经RlO与A型USB接口座JP2的引脚2连接，U2的引脚16接IK的上拉电阻R7，U2的引脚27、引脚28外接第一晶振Yl并与Cl、C2构成振荡电路，为U2提供工作时钟信号；Sm卡座JPl的引脚28与A型USB接口座JP2的引脚I连接，从该USB座上窃取5V工作电源，SIM卡座JPl的引脚29接数字地，在SIM卡座JPl的引脚28和29之间接10nF滤波电容C5 ;三极管Ql的型号为2N3904 ;晶振Yl 为 12MHz ;晶振 Y2 为 3.579545MHz。以上所述，仅以本技术较佳的【具体实施方式】，但本技术的保护范围并局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术披露的技术范围内，可想轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之类。因此，本技术的保护范围应该以权力要求书的保护范围为准。【主权项】1.一种动车组机车综合无线设备SIM卡读写装置，其特征在于包含:连接于计算机的USB接口座、USB转RS232控制器、逻辑控制器和S頂卡座；所述的USB接口座与USB转RS232控制器连接，并为整个装置提供直流电源；所述的USB转RS232控制器与逻辑控制器连接；所述的逻辑控制器与S頂卡座连接。2.根据权利要求1所述的动车组机车综合无线设备S頂卡读写装置，其特征在于:所述的USB转RS232控制器采用的芯片为PL2303HX。3.根据权利要求2所述的动车组机车综合无线设备S頂卡读写装置，其特征在于:所述的逻辑控制器采用的芯片为SN74HC04。4.根据权利要求3所述的动车组机车综合无线设备S頂卡读写装置，其特征在于:还包括三极管Q1，第一晶振，第二晶振；逻辑控制器(Ul)的引脚I与USB转RS232控制器(U2)引脚3连接，逻辑控制器的引脚2，3相连接，逻辑控制器的引脚4与S頂卡座(JPl)的引脚25连接，逻辑控制器的引脚5与USB转RS232控制器的引脚5连接，逻辑控制器的引脚10与S頂卡座(JPI)的引脚27连接，逻辑控制器的引脚8、引脚9、引脚11与电阻R2、R3和电容C3、C4以及第二晶振(Y2)构成振荡电路，振荡信号从逻辑控制器的引脚10输送给S頂卡座(JPl)的引脚27，为安装在S頂卡座(JPl)上的S頂卡提供时钟信号；逻辑控制器的引脚12经电阻R13与一三极管(Ql)的基极连接，逻辑控制器的引脚13与USB转RS232控制器的引脚I连接；USB转RS232控制器将S頂卡的RSR232串行数据转换为USB数据包，提供给计算机处理；USB转RS232控制器的引脚9、引脚10、引脚11、引脚13、引脚14引脚分别接一个IK的上拉电阻，其引脚15经电阻R12与USB接口座(JP2)的引脚3连接，本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种动车组机车综合无线设备SIM卡读写装置，其特征在于包含：连接于计算机的USB接口座、USB转RS232控制器、逻辑控制器和SIM卡座；所述的USB接口座与USB转RS232控制器连接，并为整个装置提供直流电源；所述的USB转RS232控制器与逻辑控制器连接；所述的逻辑控制器与SIM卡座连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨进，杨城，
申请(专利权)人：南京铁道职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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