一种用于动车组机车变压器上下油箱焊接总装的紧固铁钳，包括一个上夹钳，一个下夹钳，在上夹钳上有两个外钳耳，在下夹钳上有两个内钳耳，上夹钳的外钳耳套在下夹钳的内钳耳外，并通过销轴连接起来，形成一个上夹钳与下夹钳可以相互绕销轴摆动的夹钳；在上夹钳后部有一螺孔，螺孔内安有夹钳紧固螺钉，在下夹钳的后部有一凹槽，凹槽位置与上夹钳后部螺孔位置相对应，在加紧时，夹钳紧固螺钉的底部抵住下夹钳的凹槽上。本实用新型专利技术以紧固铁钳以紧固铁钳销轴为中心，通过上、下夹钳及螺栓的作用，实现上下油箱的夹紧以保证焊接的质量。可满足２００ｋｍ／ｈ、３００ｋｍ／ｈ等类壳式变压器上下油箱的焊接等装配要求。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种工艺工装，特别是涉及一种用于动车组机车变压器上下油箱 焊接总装的紧固铁钳，主要应用于动车组机车变压器上下油箱的焊接总装。
技术介绍
在我国有一种由国外引进的动车组机车，此种动车组机车变压器是壳式变压器， 该种变压器为与我国的动车组机车不同类型的变压器。变压器油箱由上下油箱组成，安装 变压器油箱时，需要以下油箱为组装基准，待油箱内的线圈、矽钢片绝缘件等零部件装配完 好后，再吊装上油箱与下油箱焊接；在焊接时，因为上下油箱由t=3. 2mm钢板折边且它们之 间还垫有两圈石棉绳，需要夹紧才能焊接。现在我们没有此种专门的焊接工具，只是利用普 通的夹钳来辅助夹紧，但夹紧效果不好，也不安装，为此需要专门设计一种用于动车组机车 壳式变压器上油箱与下油箱焊接的专用工装。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有动车组机车壳式变压器上油箱与下油箱焊接工 装的不足，为了实现动车组机车变压器上下油箱的焊接总装，提供一种用于动车组机车变 压器上下油箱焊接总装的紧固铁钳。本技术的目的是通过下述技术方案实现的，一种用于动车组机车变压器上下 油箱焊接总装的紧固铁钳，包括一个上夹钳，一个下夹钳，在上夹钳上有两个外钳耳，在下 夹钳上有两个内钳耳，上夹钳的外钳耳套在下夹钳的内钳耳外，并通过销轴连接起来，形成 一个上夹钳与下夹钳可以相互绕销轴摆动的夹钳；在上夹钳后部有一螺孔，螺孔内安有夹 钳紧固螺钉；在下夹钳的后部有一凹槽，凹槽位置与上夹钳后部螺孔位置相对应，在加紧 时，夹钳紧固螺钉的底部抵住下夹钳的凹槽上。本技术的有益效果是紧固铁钳以紧固铁钳销轴为中心，通过上、下夹钳及螺 栓的作用，实现上下油箱的夹紧以保证焊接的质量。可满足200Km/h、300Km/h等类壳式变 压器上下油箱的焊接等装配要求。该紧固铁钳可大大提升动车组变压器上下油箱焊接的质 量和生产效率。附图说明图1是本技术结构示意图；图2是本技术结构示意俯视图；图3是本技术的工作示意图。具体实施方式下面将结合附图和实施例对本技术做进一步的描述。实施例一如图1和2所示，一种用于动车组机车变压器上下油箱焊接总装的紧固铁钳10，包 括一个上夹钳1，一个下夹钳2，在上夹钳1上有两个外钳耳7，在下夹钳2上有两个内钳耳 6，上夹钳的外钳耳7套在下夹钳的内钳耳6外，并通过销轴8连接起来，形成一个上夹钳与 下夹钳可以相互绕销轴摆动的夹钳；在上夹钳后部4有一螺孔，螺孔内安有夹钳紧固螺钉 3 ；在下夹钳的后部5有一凹槽9，凹槽9位置与上夹钳后部4螺孔位置相对应，在加紧时， 夹钳紧固螺钉3的底部抵住下夹钳的凹槽9上。图3为本技术的使用工作状态图，通过附图可以看出变压器油箱由上下油箱 组成，以下油箱12为组装基准，待油箱内的线圈、矽钢片等零部件装配完好后，再吊装上油 箱11与下油箱12焊接；上下油箱为矩形，周长有近3. 4米，由t=3. 2mm钢板折边13且上下 油箱之间还垫有两圈石棉绳，需要用20多个夹紧铁钳10同时夹紧后再焊接。夹紧铁钳10 的功能完全满足了动车组变压器上下油箱焊接的质量和生产进度。权利要求1.一种用于动车组机车变压器上下油箱焊接总装的紧固铁钳，其特征在于包括一个 上夹钳，一个下夹钳，在上夹钳上有两个外钳耳，在下夹钳上有两个内钳耳，上夹钳的外钳 耳套在下夹钳的内钳耳外，并通过销轴连接起来，形成一个上夹钳与下夹钳可以相互绕销 轴摆动的夹钳；在上夹钳后部有一螺孔，螺孔内安有夹钳紧固螺钉。2.如权利要求1所述的用于动车组机车变压器上下油箱焊接总装的紧固铁钳，其特征 在于在下夹钳的后部有一凹槽，凹槽位置与上夹钳后部螺孔位置相对应，在加紧时，夹钳 紧固螺钉的底部抵住下夹钳的凹槽上。专利摘要一种用于动车组机车变压器上下油箱焊接总装的紧固铁钳，包括一个上夹钳，一个下夹钳，在上夹钳上有两个外钳耳，在下夹钳上有两个内钳耳，上夹钳的外钳耳套在下夹钳的内钳耳外，并通过销轴连接起来，形成一个上夹钳与下夹钳可以相互绕销轴摆动的夹钳；在上夹钳后部有一螺孔，螺孔内安有夹钳紧固螺钉，在下夹钳的后部有一凹槽，凹槽位置与上夹钳后部螺孔位置相对应，在加紧时，夹钳紧固螺钉的底部抵住下夹钳的凹槽上。本技术以紧固铁钳以紧固铁钳销轴为中心，通过上、下夹钳及螺栓的作用，实现上下油箱的夹紧以保证焊接的质量。可满足200km/h、300km/h等类壳式变压器上下油箱的焊接等装配要求。文档编号B23K37/053GK201815834SQ201020554349公开日2011年5月4日 申请日期2010年10月9日 优先权日2010年10月9日专利技术者周泽祺 申请人:南车株洲电机有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于动车组机车变压器上下油箱焊接总装的紧固铁钳，其特征在于：包括一个上夹钳，一个下夹钳，在上夹钳上有两个外钳耳，在下夹钳上有两个内钳耳，上夹钳的外钳耳套在下夹钳的内钳耳外，并通过销轴连接起来，形成一个上夹钳与下夹钳可以相互绕销轴摆动的夹钳；在上夹钳后部有一螺孔，螺孔内安有夹钳紧固螺钉。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周泽祺，
申请(专利权)人：南车株洲电机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]
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