采用紧凑式制动夹钳单元的铁路车辆转向架制动吊座制造技术

本实用新型专利技术涉及一种采用紧凑式制动夹钳单元的铁路车辆转向架制动吊座，该制动吊座包括一圆弧板和一平吊板，其中，圆弧板为少半段圆环形，与转向架固定连接，将制动吊座安装在转向架上；平吊板沿圆弧板轴向一体设置在圆弧板的外圆弧面上，制动夹钳单元固定安装在平吊板的下表面。本实用新型专利技术可以广泛应用于快捷货车的紧凑式制动夹钳单元与转向架的连接。本实用新型专利技术采用紧凑式制动夹钳单元的铁路车辆转向架制动吊座，结构简单合理，制造方便，装配精度高，强度裕量大，安全可靠，制造简单方便，成本较低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种铁路车辆转向架的制动吊座，尤其涉及一种采用紧凑式制动夹钳单元的铁路车辆转向架制动吊座。
技术介绍
随着国内铁路货车朝着重载高速方向发展，在高速货车方面，全国各铁路货车制造厂开始研发160km/h速度等级的快捷货车以满足日益增长的市场需求。与120km/h速度等级铁路货车的闸瓦制动方式不同，160km/h速度等级快捷货车转向架的基础制动装置采用轴盘制动方式，以减轻制动热负荷，满足紧急制动的距离要求。160km/h速度等级快捷货车转向架的基础制动装置主要由制动夹钳单元、制动盘及闸片等三个部分组成，其中，制动夹钳单元通过螺栓与转向架构架上的制动吊座连接，制动夹钳单元从结构上一般分为三点吊挂式和紧凑式两种方式。紧凑式制动夹钳单元结构紧凑，体积小，安装灵活，应用较多。对于采用紧凑式制动夹钳单元制动方式的转向架需设计满足接口尺寸要求且安全可靠的制动吊座。
技术实现思路
针对上述问题，本技术的目的是提供一种结构合理、使用可靠的采用紧凑式制动夹钳单元的铁路车辆转向架制动吊座。为实现上述目的，本技术采取以下技术方案:一种采用紧凑式制动夹钳单元的铁路车辆转向架制动吊座，其特征在于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种采用紧凑式制动夹钳单元的铁路车辆转向架制动吊座，其特征在于，其包括一圆弧板和一平吊板，其中，所述圆弧板为少半段圆环形，与转向架固定连接；所述平吊板沿所述圆弧板轴向一体设置在所述圆弧板的外圆弧面上，制动夹钳单元固定安装在所述平吊板的下表面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王金栋，孟宏，范振合，张忠，关雪梅，武会芳，
申请(专利权)人：南车二七车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11