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高效减震自行车制造技术

技术编号:1190574 阅读:264 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种高效减震自行车,它包括车架、两个车轮、链轮、车把、踏板和座垫,它还包括一安装在车架上部横向位置的横撑避震管,以及一安装在车架前管下部的活接头。横撑避震管装有套管、在套管内轴向运动的撑杆、滑块和减震弹簧。活接头装有内接头、套装在内接头上的夹套及联接件。减震座垫包括上片、与上片一端铰接的下片、以及上片与下片之间连接的顶杆连同减震弹簧。骑行本实用新型专利技术时,避震、轻便、舒适和安全。产品制造成本相对较低。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自行车,特别涉及一种装有机械减震装置的自行车。现有的避震自行车由于避震弹簧垂直安装,弹簧管摩擦较大,导致骑行者能量消耗较大,在骑行时遇有高低不平、坑坑洼洼的地面,总会受到震动而感觉不舒适。本技术的目的是提供一种改进的高效减震自行车,它装有机械减震装置,骑行时避震、轻便、舒适和安全。本技术所述的一种高效减震自行车包括车架、两个车轮、链轮、车把、踏板和座垫,它还包括一安装在车架上部横向位置的横撑避震管,以及一安装在车架前管下部的活接头;所述横撑避震管装有套管、在套管内轴向运动的撑杆、滑块和减震弹簧;所述活接头装有内接头、套装在内接头上的夹套及联接件;所述座垫是减震座垫,它包括上片、与上片一端铰接的下片、以及上片与下片之间连接的顶杆连同减震弹簧。骑行本技术时,遇有高低不平、坑坑洼洼的地面,照样骑行自如,不会因震动而感觉不舒适,具有避震的效果,骑行轻便、舒适和安全。产品制造成本相对较低。以下结合附图对本技术作详细说明。附图说明图1是一种高效减震自行车的结构示意图。图2是横撑避震管中的一种弹簧避震管结构示意图。图3是横撑避震管中的一种液压避震管结构示意图。图4是活接头装配示意图。图5是减震座垫的结构示意图。参看图1,一种高效减震自行车包括车架、两个车轮、链轮、车把、踏板和座垫。它还包括一安装在车架上部横向位置的横撑避震管1,以及一安装在车架前管下部的活接头2。参看图2和图3,横撑避震管1装有套管、在套管内轴向运动的撑杆、滑块和减震弹簧。图2所示的横撑避震管1是弹簧避震管,套管3内装有撑杆4,撑杆4通过滑块5抵住位于弹簧管6内的减震弹簧7,起到避震作用。滑块5左侧的撑杆4上套装缓冲弹簧8,并由垫圈9和顶管10相抵在撑杆4所装设的螺丝11上。当骑行自行车发生震动时,撑杆4在套管3内轴向运动,并由滑块5抵住弹簧管6内的减震弹簧7,起到避震作用;当撑杆4从弹簧管6中退出一段时,由缓冲弹簧8起缓冲作用。该弹簧避震管的两端都是接头,与车架相连接。图3所示的横撑避震管1是液压避震管,撑杆4套入套管3内,通过滑块5抵住减震弹簧7,起到避震作用。参看图4,活接头2装有内接头12、套装在内接头12上的夹套13及联接件14。联接件14穿过夹套13和内接头12上的孔,加以固定。活接头2的上端与车架前管固定连接,活接头2的下端与总马固定连接,由此所构成的车架能产生避震作用。参看图5,减震座垫15包括上片16、与上片16一端铰接的下片17、以及上片16与下片17之间连接的顶杆18连同减震弹簧19。顶杆18下部还套装小弹簧20,起到缓冲作用。当减震座垫15承受人体重量而下压时,上片16压缩减震弹簧19,产生了避震效果。使用者骑行时如遇陡坡,前轮会独自轻易抬起,整车不会共震,极少受后轮、人体重心的压制和拖牵,车行阻力便大大降低,骑行十分省力。权利要求1.一种高效减震自行车,它包括车架、两个车轮、链轮、车把、踏板和座垫,其特征在于,它还包括一安装在车架上部横向位置的横撑避震管,以及一安装在车架前管下部的活接头;所述横撑避震管装有套管、在套管内轴向运动的撑杆、滑块和减震弹簧;所述活接头装有内接头、套装在内接头上的夹套及联接件;所述座垫是减震座垫,它包括上片、与上片一端铰接的下片、以及上片与下片之间连接的顶杆连同减震弹簧。2.根据权利要求1所述的高效减震自行车,其特征在于,所述横撑避震管是弹簧避震管,套管内装有撑杆,撑杆通过滑块抵住位于弹簧管内的减震弹簧,起到避震作用。3.根据权利要求1所述的高效减震自行车,其特征在于,所述横撑避震管是液压避震管,撑杆套入套管内,通过滑块抵住减震弹簧,起到避震作用。专利摘要本技术涉及一种高效减震自行车,它包括车架、两个车轮、链轮、车把、踏板和座垫,它还包括一安装在车架上部横向位置的横撑避震管,以及一安装在车架前管下部的活接头。横撑避震管装有套管、在套管内轴向运动的撑杆、滑块和减震弹簧。活接头装有内接头、套装在内接头上的夹套及联接件。减震座垫包括上片、与上片一端铰接的下片、以及上片与下片之间连接的顶杆连同减震弹簧。骑行本技术时,避震、轻便、舒适和安全。产品制造成本相对较低。文档编号B62K3/00GK2329585SQ9822383公开日1999年7月21日 申请日期1998年4月27日 优先权日1998年4月27日专利技术者王年国 申请人:王年国本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高效减震自行车,它包括车架、两个车轮、链轮、车把、踏板和座垫,其特征在于,它还包括一安装在车架上部横向位置的横撑避震管,以及一安装在车架前管下部的活接头;所述横撑避震管装有套管、在套管内轴向运动的撑杆、滑块和减震弹簧;所述活接头装有内接头、套装在内接头上的夹套及联接件;所述座垫是减震座垫,它包括上片、与上片一端铰接的下片、以及上片与下片之间连接的顶杆连同减震弹簧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王年国
申请(专利权)人:王年国
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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