一种带减震功能的自行车车把制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带减震功能的自行车车把，主要包括转向轴、稳定杆、轴承、车把本体、第一减震弹簧、防尘罩、外把手、连接杆、第二减震弹簧，转向轴下部连接有稳定杆，转向轴上部连接有轴承，轴承位于车把本体的中部，车把本体两侧设有第一减震弹簧，第一减震弹簧外围设有防尘罩，第一减震弹簧一端连接有外把套，外把套下端设有连接杆，连接杆上缠有第二减震弹簧，第二减震弹簧长度大于连接杆，第二减震弹簧下端连接稳定杆。本实用新型专利技术结构简单，设计合理，能够起到良好的减震效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车车把，更具体地说，涉及一种带减震功能的自行车车把。
技术介绍
随着时代的发展，人们生活水平的提高，越来越看重锻炼身体。短途的锻炼就是跑跑步，那长途的锻炼当然就是骑自行车了。长途骑车旅游越来越是成为一种时尚，那么自行车改良也是人们越来越看重的问题。长途骑车中必不可免的会遇到崎岖颠簸的道路，颠簸的过程中不仅让人感到摇晃的难受，而且很容易致使手从车把上脱落，从而造成不必要的伤害，给人们带来烦恼。因此，现有技术存在上述的技术缺陷，是本领域内技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的为提供一种带减震功能的自行车车把，旨在解决传统自行车车把不能减震的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带减震功能的自行车车把，主要包括转向轴、稳定杆、轴承、车把本体、第一减震弹簧、防尘罩、外把手、连接杆、第二减震弹簧，所述转向轴下部连接有稳定杆，所述转向轴上部连接有轴承，所述轴承位于车把本体的中部，所述车把本体两侧设有第一减本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带减震功能的自行车车把，其特征在于：主要包括转向轴、稳定杆、轴承、车把本体、第一减震弹簧、防尘罩、外把手、连接杆、第二减震弹簧，所述转向轴下部连接有稳定杆，所述转向轴上部连接有轴承，所述轴承位于车把本体的中部，所述车把本体两侧设有第一减震弹簧，所述第一减震弹簧外围设有防尘罩，所述第一减震弹簧一端连接有外把套，所述外把套下端设有连接杆，所述连接杆上缠有第二减震弹簧，所述第二减震弹簧长度大于所述连接杆，所述第二减震弹簧下端连接所述稳定杆。

【技术特征摘要】
1.一种带减震功能的自行车车把，其特征在于：主要包括转向轴、稳定杆、
轴承、车把本体、第一减震弹簧、防尘罩、外把手、连接杆、第二减震弹簧，所
述转向轴下部连接有稳定杆，所述转向轴上部连接有轴承，所述轴承位于车把本
体的中部，所述车把...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨茂秀，
申请(专利权)人：天津市金汇通自行车有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12