【技术实现步骤摘要】
一种散热器用同轴悬置组合式减震器及散热器
[0001 ] 本技术涉及一种散热器，适用于重卡，具体地说，涉及一种散热器用同轴悬置组合式减震器及散热器，属于散热器
。
技术介绍
随着散热器技术的不断进步，高性能、轻量化、低成本成为发展的趋势，要求重卡用散热器结构不断改进，目前采用去掉上下护板结构，减低成本、减轻重量，但此类结构左右护板与水室进行刚性连接，散热器装车后容易出现扭曲变形、散热器紧固后受热无法得到有效膨胀，振动无法得到缓冲，且易出现漏水等故障。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对以上不足，提供一种散热器用同轴悬置组合式减震器，具有简单可靠、装配容易的优点。 本技术还提供一种采用上述减震器的散热器，有效缓解散热器的振动破坏及扭曲变形，热胀冷缩性能好，无漏水现象。 为解决上述技术问题，本技术的技术方案是:一种散热器用同轴悬置组合式减震器，包括连接为T字型的钢质平垫和钢管，钢管的外周套装有减震橡胶。 一种优化方案，所述钢质平垫、减震橡胶和钢管连接为一体。 另一种优化方案，所述钢质平垫的中心点位于钢管的中心轴上。 本技术还提供一种散热器，包括水室和护板，所述水室内镶嵌有不锈钢套，不锈钢套内设有上述减震器，减震器内贯穿有连接螺栓，连接螺栓远离头部的一端设有自锁螺母。 一种优化方案，所述减震器相对设有两个。 另一种优化方案，所述两个减震器的端部之间具有间隙。 再一种优化方案，所述间隙为1.5mm。 本技术采用以上技术方案，与现有技术相比，具有以下优点:所述减震器包括连接为T字型的钢质平垫和钢管，钢管的...
【技术保护点】
一种散热器用同轴悬置组合式减震器，其特征在于：所述减震器（1）包括连接为T字型的钢质平垫（11）和钢管（13），钢管（13）的外周套装有减震橡胶（12）。
【技术特征摘要】
1.一种散热器用同轴悬置组合式减震器，其特征在于:所述减震器(I)包括连接为T字型的钢质平垫(11)和钢管(13)，钢管(13)的外周套装有减震橡胶(12)。2.如权利要求1所述的一种散热器用同轴悬置组合式减震器，其特征在于:所述钢质平垫(11)、减震橡胶(12)和钢管(13)连接为一体。3.如权利要求1所述的一种散热器用同轴悬置组合式减震器，其特征在于:所述钢质平垫(11)的中心点位于钢管(13)的中心轴上。4.一种散热器，包括水室(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴国荣，鲍丽莉，岳辉，王有为，王吉涛，都诞凤，闫阁，李晓亮，
申请(专利权)人：潍坊恒安散热器集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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