【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种副车架加强装置，包括由后梁（5）及前梁（1）、以及连接前后梁的侧梁（2）所组成的副车架，副车架的每个侧梁（2）摆臂安装座后部（a）处的侧梁内腔中，分别设有一个勺形加强板。本技术通过对副车架摆臂安装座处增加勺形加强板，来增加副车架强度满足使用要求，通过CAE分析和道路试验，完全满足了副车架强度要求，副车架性能可靠。【专利说明】一种副车架加强装置
本技术涉及一种汽车零部件，特别涉及一种副车架的加强装置。
技术介绍
副车架是前后车桥的骨架，是前后车桥的组成部分，副车架能够带来很好的悬挂连接刚度，能够隔绝路面震动带来良好的舒适性，同时副车架在使用过程中会受到垂直、纵向、侧向的各种外力作用。副车架的强度直接影响到整个底盘使用的安全性、可靠性。 现在广泛使用的口型副车架，由于空间布置紧凑，副车架截面空间布置受到限制。特别是在副车架的侧梁后部摆臂安装座边上，有一处凹陷安装孔，凹陷处强度较低，对副车架整体强度带来不利的影响。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服现有的副车架存在的整体强度较差的缺陷，提供的一种副车架加强装置。 本技术采用的技术方案如下: 一种副车架加强装置，包括由前梁、后梁以及连接前后梁的侧梁所组成的副车架，其特征在于: a.副车架的每个侧梁后部摆臂安装座部位的内腔中，分别设有一个勺形加强板； b.勺形加强板具有勺形底部以及勺形边缘，勺形底部以及勺形边缘的一端设有倾斜的勺柄，勺形底部中设有与侧梁下板相应的安装孔，勺柄上设有一对与侧梁上板对应的安装孔； c.勺形加强版的勺形底部与侧梁下板连接，勺...
【技术保护点】
一种副车架加强装置，包括由前梁（1）、后梁（5）以及连接前后梁的侧梁（2）所组成的副车架，其特征在于：a.副车架的每个侧梁（2）后部摆臂安装座部位的内腔中，分别设有一个勺形加强板（6）；b.勺形加强板（6）具有勺形底部（6a）以及勺形边缘（6b），勺形底部（6a）以及勺形边缘（6b）的一端设有倾斜的勺柄（6e），勺形底部（6a）中设有与侧梁下板（4a）相应的安装孔（6c），勺柄（6e）上设有一对与侧梁上板（4）对应的安装孔（6d）；c.勺形加强版（6）的勺形底部与侧梁下板（4a）连接，勺形加强版（6）的勺形上边缘部分（6b）与侧梁上板（4）连接，并且使侧梁上板（4）的凹陷部分处于勺形加强版（6）的勺形凹陷区域内，勺形加强版（6）的勺柄（6e）与侧梁上板（4）倾斜部分连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：班景能，何钦章，黄民锋，陈利，王荣振，
申请(专利权)人：合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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