一种汽车半轴螺栓试验夹具制造技术

技术编号:33389215 阅读:43 留言:0更新日期:2022-05-11 23:05
本实用新型专利技术涉及一种汽车半轴螺栓试验夹具,包括连接座(1)和六角块(2),所述连接座(1)一端用于连接扭转疲劳试验机的摆动油缸侧、另一端通过轮毂模拟盘(3)与安装有半轴螺栓的轮毂半轴组件(5)连接,轮毂半轴组件(4)的半轴端与六角块(2)连接,六角块(2)套在六角固定盘(4)的六角边内,六角块(2)外轮廓与内六角固定盘(4)的六边孔相匹配形成间隙配合,六角固定盘(4)用于连接在扭转疲劳试验机的测试端。本实用新型专利技术配合扭转疲劳试验台,模拟汽车在实际行驶中半轴螺栓受力情况,经检测后通过测量半轴螺栓拧紧力矩的变化情况从而判断半轴螺栓的连接性能。的连接性能。的连接性能。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车半轴螺栓试验夹具


[0001]本技术涉及汽车试验夹具
,具体涉及一种汽车驱动桥半轴螺栓试验夹具。

技术介绍

[0002]汽车驱动桥半轴是将发动机动力(扭矩)传递到轮胎的重要零件,其本身只单纯受扭矩,在传递扭矩的过程中与轮毂连接的半轴螺栓起着重要作用。目前半轴螺栓连接性能还没有统一的行业检测方法。在实际使用中半轴螺栓发生松动、断裂等连接性能不满足情况普遍存在。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车半轴螺栓试验夹具。
[0004]它采用了如下技术方案:
[0005]1、一种汽车半轴螺栓试验夹具,其特征在于:包括连接座和六角块,所述连接座一端用于连接扭转疲劳试验机的摆动油缸侧、另一端通过轮毂模拟盘与安装有半轴螺栓的轮毂半轴组件连接,轮毂半轴组件的半轴端与六角块连接,六角块套在六角固定盘的六边孔内,六角块外轮廓与内六角固定盘的六边孔相匹配形成间隙配合,六角固定盘用于连接在扭转疲劳试验机的测试端。
[0006]进一步地,所述六角块与六角固定盘的配合间隙为1mm。/>[0007]进一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车半轴螺栓试验夹具,其特征在于:包括连接座(1)和六角块(2),所述连接座(1)一端用于连接扭转疲劳试验机的摆动油缸侧、另一端通过轮毂模拟盘(3)与安装有半轴螺栓的轮毂半轴组件(5)连接,轮毂半轴组件(5)的半轴端与六角块(2)连接,六角块(2)套在六角固定盘(4)的六角边内,六角块(2)外轮廓与内六角固定盘(4)的六边孔相匹配形成间隙配合,六角固定盘(4)用于连接在扭转疲劳试验机的测试端。2.根据权利要求1所述的一种汽车半轴螺栓试验夹具,其特征在于:所述六角块(2)与六角固定盘(...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚纳新杨贤平石泉
申请(专利权)人:合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司
类型:新型
国别省市:

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