一种防止离合器盖及压盘总成升程衰减的离合器制造技术

技术编号:10594466 阅读:192 留言:0更新日期:2014-10-30 00:10
本实用新型专利技术一种防止离合器盖及压盘总成升程衰减的离合器,具有离合器盖,离合器盖内装有压盘,压盘的上端设有膜片弹簧,压盘的外裙边上均布有若干组传动片,每组传动片通过一限位螺栓与离合器盖和压盘连接,所述每个限位螺栓与离合器盖之间均配有一波形弹簧;本实用新型专利技术结构简单,易于制作,成本低,性能稳定,能在离合器受热传动片变形和离合器不正规操作导致传动片失效后,有效提升压盘,其提升力后备系数为20倍,增加了压盘提升效率,特别适合于中、重卡车以及超载严重的车辆。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术一种防止离合器盖及压盘总成升程衰减的离合器,具有离合器盖,离合器盖内装有压盘,压盘的上端设有膜片弹簧,压盘的外裙边上均布有若干组传动片,每组传动片通过一限位螺栓与离合器盖和压盘连接,所述每个限位螺栓与离合器盖之间均配有一波形弹簧;本技术结构简单,易于制作,成本低,性能稳定,能在离合器受热传动片变形和离合器不正规操作导致传动片失效后,有效提升压盘,其提升力后备系数为20倍,增加了压盘提升效率,特别适合于中、重卡车以及超载严重的车辆。【专利说明】
本技术涉及汽车零部件,尤其是一种防止离合器盖及压盘总成升程衰减的离 合器。 一种防止离合器盖及压盘总成升程衰减的离合器
技术介绍
目前,随着汽车行业的飞速发展,整车质量和发动机功率成等比增加,对于离合器 的规格维持在一个稳定的范围内。由于离合器尺寸规格的限制,汽车整车对于离合器的要 求相对较高,现阶段膜片弹簧离合器主要有离合器盖,离合器盖内装有压盘,压盘的上端设 有膜片弹簧,压盘的外裙边上均布有若干组传动片,每组传动片通过一限位螺栓与离合器 盖和压盘连接,压盘的驱动和升程功能是通过传动片和螺栓来实现的,但是在使用过程中 由于离合器的使用环境温度过高,使用者的不正确操作,发动机不正常产生的冲击等不确 定因素对离合器中起分离作用的传动片产生衰减或者失效导致离合器不能正常工作。
技术实现思路
本技术的目的就是对以上缺点进行改进,提供结构简单,易于制作,能在离合 器受热传动片变形和离合器不正规操作导致传动片失效后,有效提升压盘的一种防止离合 器盖及压盘总成升程衰减的离合器。 本技术的具体方案是:一种防止离合器盖及压盘总成升程衰减的离合器,具 有离合器盖,离合器盖内装有压盘,压盘的上端设有膜片弹簧,压盘的外裙边上均布有若干 组传动片,每组传动片通过一限位螺栓与离合器盖和压盘连接,其特征在于:所述每个限位 螺栓与离合器盖之间均配有一波形弹簧。 本技术结构简单,易于制作,成本低,性能稳定,能在离合器受热传动片变形 和离合器不正规操作导致传动片失效后,有效提升压盘,其提升力后备系数为20倍,增加 了压盘提升效率,特别适合于中、重卡车以及超载严重的车辆。 图1是本技术的主剖视图; 图2是本技术的右视图 图3是图2的B- B的剖视图; 图4是波形弹簧结构示意图; 图5是图4的俯视图。 图中,1-离合器盖,2-压盘,3-膜片弹簧,4-传动片,5-限位螺栓,6-波形弹簧。 【具体实施方式】 参见图1-5,本技术一种防止离合器盖及压盘总成升程衰减的离合器,具有离 合器盖1,离合器盖1内装有压盘2,压盘2的上端设有膜片弹簧3,压盘2的外裙边上均布 有若干组传动片4,每组传动片4通过一限位螺栓5与离合器盖和压盘连接,所述每个限位 螺栓5与离合器盖1之间均配有一波形弹簧6。【权利要求】1. 一种防止离合器盖及压盘总成升程衰减的离合器,具有离合器盖,离合器盖内装有 压盘,压盘的上端设有膜片弹簧,压盘的外裙边上均布有若干组传动片,每组传动片通过一 限位螺栓与离合器盖和压盘连接,其特征在于:所述每个限位螺栓与离合器盖之间均配有 一波形弹簧。【文档编号】F16D13/58GK203906594SQ201420208541【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年4月28日 优先权日:2014年4月28日 【专利技术者】王雄周 申请人:湖北三环离合器有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防止离合器盖及压盘总成升程衰减的离合器,具有离合器盖,离合器盖内装有压盘,压盘的上端设有膜片弹簧,压盘的外裙边上均布有若干组传动片,每组传动片通过一限位螺栓与离合器盖和压盘连接,其特征在于:所述每个限位螺栓与离合器盖之间均配有一波形弹簧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王雄周
申请(专利权)人:湖北三环离合器有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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