一种新型变速器油堵制造技术

一种新型变速器油堵，包括同轴连接的小直径段与大直径段，小直径段的外壁与变速箱壳体上进油口的内壁插入配合，油堵的内部开设有贯穿小直径段、大直径段的通孔，通孔与小直径段、大直径段同轴设置，通孔上近大直径段的一端设有嵌入大直径段内的透明密封板，且透明密封板为无色透明玻璃板，大直径段的顶部开设有与通孔相通的螺母安装孔，该螺母安装孔与其内设置的注油口螺母螺纹配合。本设计不仅能实现了通过油堵实时了解变速器内润滑油的油面情况，而且便于补充润滑油。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种新型变速器油堵，包括同轴连接的小直径段（1）与大直径段（2），所述小直径段（1）的外壁与变速箱壳体（7）上进油口（71）的内壁插入配合，其特征在于：所述油堵的内部开设有贯穿小直径段（1）、大直径段（2）的通孔（3），所述通孔（3）与小直径段（1）、大直径段（2）同轴设置，且通孔（3）上近大直径段（2）的一端设有嵌入大直径段（2）内的透明密封板（4）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡涛，鞠永生，俞慧浩，郭剑，
申请(专利权)人：东风商用车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42