【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种分油装置以及设置有分油装置的齿轮轴，涉及航空发动机
。解决了现有技术存在功能单一，无法实现对多个轴承进行润滑的技术问题。该分油装置包括筒体、至少一条定位凸缘、至少一个第一分油通孔、至少一个第二分油通孔，定位凸缘与筒体固定连接或定位凸缘与筒体为一体式结构，定位凸缘凸出筒体的周向外壁；第一分油通孔与第二分油通孔两者分布于筒体轴向方向上的不同区域上，且两者均贯穿筒体的筒壁。该设置有分油装置的齿轮轴包括筒状的齿轮轴本体以及嵌于齿轮轴本体内的本技术提供的分油装置。本技术用于提高分油装置装配的便利性，并增加其功能。【专利说明】分油装置以及设置有分油装置的齿轮轴
本技术涉及航空发动机
，尤其涉及一种分油装置以及设置有该分油装置的齿轮轴。
技术介绍
航空发动机传动系统中的齿轮轴通常采用滚动轴承支承、花键传递扭矩，为保证轴承、花键的正常工作，需要对其进行可靠的润滑。目前的传动系统设计中，采用了一种传统的分油装置实现对润滑油的一次分流，保证了齿轮轴的一个轴承和花键的润滑。现有技术提供的分油装置整体为圆筒形薄壁件，且该圆筒形薄壁件...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：宋玮，冯金，王丹，黄盛斌，
申请(专利权)人：中航商用航空发动机有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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