【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种用于车辆、尤其是机动车辆的变速器油(2)的温度控制装置,包括配备用于通过变速器油路(5)流体导通地连接到车辆变速器(4)的换热器(3),其特征在于,还包括流体导通地连接到变速器油路(5)的蓄热器(6),以及控制装置(7),控制装置(7)安置在变速器油路(5)内,变速器油路(5)通过控制装置(7)细分为包含蓄热器(6)的蓄热器回路(8)以及包含换热器(3)的冷却回路(9),蓄热器(6)配置用于累积至少一部分来自变速器油(2)的热能和/或将之前存储自变速器油(2)的热能至少部分地传输至变速器油(2),控制装置(7)配置用于将在变速器油路(5)内循环的变速器油(2)至少部分地引导至换热器(3)和/或蓄热器(6)。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:汉斯·京特·库克斯,扬·梅林,
申请(专利权)人:福特全球技术公司,
类型:发明
国别省市:美国;US
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