【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】从t1开始，在通过加速器踏板释放操作（加速器踏板行程量STacc向0下降）而使电动机扭矩向0下降期间，在t2，目标变速档成为高速档，产生伴随扭矩下降的升档变速要求。但是，从t2经过延迟时间TMs至t3为止不执行该变速要求，直至t3开始执行该变速要求，使自动变速器从当前的低速档选择状态向高速档进行升档。由此，在扭矩下降（加速器踏板释放）响应的升档变速要求瞬时t2后（t2至t3），即使存在通过制动器操作发出的电动机再生扭矩的增大要求，也不会发生与其相呼应的变速，能够避免在短时间内发生低速档→高速档→低速档的反复变速。【专利说明】自动变速器的变速控制装置
本专利技术涉及一种自动变速器的变速控制装置，特别是涉及一种使插入设置在传递来自电动机的动力的传动系统中的自动变速器的变速品质提高的技术。
技术介绍
当前，作为上述插入设置在电动机传动系统中的自动变速器的变速控制技术，如例如专利文献I记载所述，已知一种对应于电动机的要求电动机扭矩，对自动变速器进行变速控制的技术。关于以该专利文献I中的记载为代表的现有的变速控制技术，如果处于制动时，则基于制动器操作，求...
【技术保护点】
一种自动变速器的变速控制装置，其在插入设置在传递来自电动机的动力的传动系统中的自动变速器中使用，与所述电动机的电动机扭矩绝对值相对应，对该自动变速器进行变速控制，该自动变速器的变速控制装置的特征在于，具有：扭矩下降响应变速要求判定单元，其判定与所述电动机扭矩绝对值的下降相伴的所述自动变速器的变速要求；以及扭矩下降响应变速延迟单元，其从该判定时刻至经过设定时间的时刻为止，使由所述扭矩下降响应变速要求判定单元判定出的扭矩下降响应变速延迟开始执行。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
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