The invention discloses a vehicle transmission electric control driving device, which comprises the electric drive and control system the driving force transmission system, and other mechanical devices perform a given task, the brake pedal and the accelerator pedal switch, etc., wherein, the device to the transmission control unit for receiving the brake pedal center, switch signal of the accelerator pedal sensor that, at the same time can receive signals from the vehicle controller based on CAN bus technology; the transmission control unit collects the current traffic information, through the signal instructions for retaining certain rules; the control of separation and combination of clutch actuator operated clutch action. Electric vehicle automatic transmission has the advantages of simple structure, cost saving, high shift quality, convenient maintenance and low cost.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于电动汽车领域,特涉及一种整车变速器电控驱动装置。
技术介绍
目前的汽车,大部分采用汽油、柴油、天然气等为动力能源,随着汽车数量的增多,尾气排放对生活环境造成了破坏,PM2.5严重超标,致使全国出现雾霾等重度污染天气。相对传统汽车来说,电动汽车对环境的污染程度较小、节能环保、以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。
技术实现思路
本专利技术目的是为了提供了一种新型的、环保的、可持续发展的整车变速器电控驱动装置。本专利技术的技术方案为:一种整车变速器电控驱动装置,其特征在于:包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置、制动踏板、选择开关、加速踏板等,其中,所述装置以变速器电控单元为中心,接收制动踏板、选择开关、加速踏板等传感器获知的信号,同时可以利用CAN总线技术接收来自整车控制器的信号;所述变速器电控单元采集当前路况信息,通过一定的换挡规律发出信号指令;所述控制离合器执行机构操纵离合器的分离与结合等动作。本专利技术的优点:电动汽车自动变速器具有结构简单、节省成本、换挡品质高、维修方便且费用低等优点。附图说明下面结合附图及实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。图1为整车变速器电控驱动装置的结构示意图。具体实施方式如图1所示,一种整车变速器电控驱动装置,其特征在于:包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置、制动踏板、选择开关、加速踏板等,其中,所述装置以变速器电控单元为中心,接收制动踏板、选择开关、加速踏板等传感器获知的信号,同时可以利用CAN总线技术接收 ...
【技术保护点】
一种整车变速器电控驱动装置,其特征在于:包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置、制动踏板、选择开关、加速踏板等,其中,所述装置以变速器电控单元为中心,接收制动踏板、选择开关、加速踏板等传感器获知的信号,同时可以利用CAN 总线技术接收来自整车控制器的信号。
【技术特征摘要】
1.一种整车变速器电控驱动装置,其特征在于:包括:电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置、制动踏板、选择开关、加速踏板等,其中,所述装置以变速器电控单元为中心,接收制动踏板、选择开关、加速踏板等传感器获知的信号,同时可以利用CAN总线技术接收来自整车控制器的信号。2.根据权利要求1所述的整车变速器电控驱动装置,其特征在于:所述变速器电控...
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