本实用新型涉及轨道车辆上的一种轨道车辆内侧墙板安装结构，包括车体内侧墙板和车体外墙，所述车体内侧墙板与所述车体外墙之间通过柔性减震装置连接，所述柔性减震装置包括金属支架A和金属支架B，在所述金属支架A和金属支架B之间设置有合成橡胶，所述...

本实用新型所述的线缆下线工装，采用移动式的水平托盘，托盘可自行转动并可控制减速、停转，既方便下线与线缆导开，同时体现操作、移动灵活的特点，适用于多种规格尺寸的电缆盘。工装包括有至少一层框架，在框架底部安装有脚轮；在每一层框架上设置有至少...

本实用新型涉及一种铁路车辆车体牵引梁装置，至少包括车钩板、上盖板和下盖板，车钩板设置在上盖板和下盖板间，竖直固定在上盖板和下盖板上，上盖板一端开口或两端开口。铁路车辆车体牵引梁装置与地板型材之间的纵向力通过上盖板传递，由于其特殊的“H”...

本实用新型公开了一种列车洗脸室模块结构，包括围板，洗脸室配件固定安装在所述围板上，所述围板由顶板、两个侧板及背板组成，所述围板的底部直接固定于车厢地板上。本实用新型直接固定于列车车厢木地板上，不需要另设底板，实现乘客无障碍通过，所需配件...

本实用新型涉及一种轨道车辆客室顶板及使用该顶板的客室车顶结构，所述顶板为波纹结构，在所述顶板的波纹顶部设置有用于向客室内送风的送风孔。在所述顶板的上方沿车体的纵向设置有送风风道，所述送风风道的底壁上具有至少一个出风口，所述出风口与所述顶...

本实用新型涉及一种转向架构架横梁组装焊接一体化工装，包括用于固定和夹持工件的夹具，组装和焊接在所述夹具上完成，所述夹具上对称设置有至少一对用于固定所述夹具的夹持头，在所述夹具的两侧各设置一升降机，每个所述升降机上旋转连接一个支撑座，所述...

本实用新型所述的钻铣刀，采用整体硬质合金做刀体材料,硬质合金有较高的抗磨性，但也具有较高的易脆性，通过刀体中间磨细的新型结构，以适应铝型材内大外小的结构特点和避免深度分层铣产生累加抗刀断刀现象，并相应地增加刀杆部位的强度和刚度，以有效地...

本实用新型涉及一种列车通讯系统，包括一条贯穿全列车的CAN网络总线，还包括一条贯穿全列车的与所述CAN网络总线并行的RS485通讯总线，车辆控制器及系统控制器同时接入所述CAN网络总线和所述RS485通讯总线。本实用新型在原有的CAN网...

本实用新型涉及一种高速列车线缆密封结构，高速列车线缆密封结构，包括管接头、线管、密封材、热缩管，所述管接头和所述线管相配合对接，所述管接头具有穿过线缆的通孔，在所述管接头与所述线缆之间填充所述密封材密封，在所述管接头、线缆及密封材的外周...

本实用新型涉及一种高速卧铺列车空调机组及风道系统，空调机组包括室内机和室外机，室外机吊挂于车下，室内机安装于车厢端部的车顶板上方的空间内，室内机上设置有进风口和出风口，进风口与回风风道连通，出风口与送风风道连通，出风口和进风口设置在所述...

本实用新型涉及一种铁路车辆空调风道结构，包括风道主体，所述风道主体设置于车内顶板的上方，在所述车内顶板上设置有用于向车厢内送风的送风口，在所述风道主体的底部设置一层送风板，在所述送风板与所述车内顶板之间再设置一层吸音层，在所述送风板与吸...

本实用新型涉及一种铁路车辆司机室回风装置，包括回风盒及连接风道，所述回风盒设置在司机室内车顶靠近端墙的位置，所述回风盒包括一壳体，在所述壳体上开有进气口和排气口，所述进气口与所述司机室连通，所述排气口通过所述连接风道与空调机组室内机的回...

本实用新型涉及一种铁路车辆空调通风风道结构，包括一节或多节风道，多节所述风道之间通过连接结构相互密封对接，所述风道由复合板围成，所述复合板由中间层的发泡板及粘接覆盖在所述发泡板两侧表面的金属箔组成。本实用新型整体重量轻，制作工艺简单，工...

本实用新型涉及一种铁路车辆司机室风道式地板结构，包括高于司机室地板安装的地板台阶和风道，所述风道安装在所述地板台阶形成的空腔内，在所述地板台阶的立面上设置有用于向室内送风的送风口。本实用新型据人体工程学设计，增加了具有一定高度的台阶结构...

本实用新型涉及一种高速列车整体式浮动减振地板，包括地板，在车体底架横梁上设置有若干个减振垫，所述地板搭置在所述减振垫上，所述地板的四周与车体之间密封连接。本实用新型采用直接搭置的方式安装地板，与车体之间无任何连接固定点，同目前普遍采用的...

本发明所述车体底架设备舱裙板锁，采用一组限位套、滑动套相配合的旋转定位结构，以确保整体裙板锁能够实现完全地自锁功能，而且在任何外力作用下均不能使锁舌旋转，从而确保仅在使用专门配置的钥匙时才可打开裙板，保证裙板锁在轨道车辆运行过程中不会出...

本实用新型涉及一种轨道车辆底架线槽电缆预组工装，由两个端部框架及一个中部框架组成的三段式框架结构，所述端部框架及中部框架之间按底架线槽实际安装尺寸及布线路径相互拼接为一体，底架线槽分段固定在所述端部框架和中部框架上，在所述端部框架及中部...

本实用新型所述的轨道车辆底架风道，利用底架型材的中空特性，将风道结构与型材断面结构充分地结合在一起。在满足底架本身结构强度的前提下，以型材内腔充当空气流通的通道，从而简化风道在底架上的安装，起到节约底架下部设备安装空间、减少安装复杂性与...

本实用新型所述通风系统气动压力保护装置，在通风系统中增加检测并控制新风入口、废气排出口处气动压力的相关保护装置，以在车外压力变化较大时能够维持车内管路内的压力波动保持在允许范围之内，以保证车内乘坐环境的舒适性。气动压力保护装置包括有设置...

本实用新型所述轨道车辆门框，采用改进型门立柱与侧墙板、端墙焊接的框架结构，以期既满足车体门口区域的强度要求，又集成乘客上下车的所有安装接口。门框主要包括有侧墙板、右侧门立柱和左侧门立柱。侧墙板与右侧门立柱相互焊接固定，而左侧门立柱具有沿...