列车洗脸室模块结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种列车洗脸室模块结构，包括围板，洗脸室配件固定安装在所述围板上，所述围板由顶板、两个侧板及背板组成，所述围板的底部直接固定于车厢地板上。本实用新型专利技术直接固定于列车车厢木地板上，不需要另设底板，实现乘客无障碍通过，所需配件可以提前安装于列车洗脸室模块上，然后作为整体安装于列车车厢木地板上，省时省力。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械制造领域，具体涉及一种列车洗脸室模块结构。
技术介绍
随着列车速度和服务质量的提高，列车内的设施也在不断更新，尤其是动车组与高铁投入运营以来，我国的列车质量越来越高，车内设施也堪称世界一流。列车中的洗脸室，洗手间必不可少，因此提高列车上洗脸室的实用性和方便性，成为列车装配者的重要突破点。现有列车洗脸室模块多采用部分沉入车内木地板以下的安装方式，安装过程复杂，破坏地板整体结构，设置洗脸室模块的底板且不易实现无障碍通过，所需配件如洗脸盆，灯等部件需要待洗脸室模块安装以后再一一安装，过程繁琐，列车上空间狭小，给安装·带来一定困难。
技术实现思路
本技术主要目的在于解决上述问题和不足，提供一种安装省时省力，且可实现无障碍通过的列车洗脸室模块结构。为实现上述目的，本技术的技术方案是一种列车洗脸室模块结构，包括围板，洗脸室配件固定安装在所述围板上，所述围板由顶板、两个侧板及背板组成，所述围板的底部直接固定于车厢地板上。进一步，所述洗脸室配件与所述围板为一体化模块结构，整体固定在车厢地板上。进一步，在所述侧板和/或背板的底部固定有加强块，所述加强块固定在所述车厢地板上。本技术的有益效果是列车洗脸室模块结构直接固定于列车车厢木地板上，不需要另设底板，实现乘客无障碍通过。所需配件可以提前安装于列车洗脸室模块上，然后作为整体安装于列车车厢木地板上，省时省力。附图说明图I :本技术的结构示意图。如图I所示，顶板1，侧板2，背板3，地板4，加强块5，洗脸池6。具体实施方式以下结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述如图I所示，一种列车洗脸室模块结构，包括围板，围板由顶板I、两个侧板2及背板3组成，顶板I、侧板2及背板3之间可以采用焊接固定，也可以通过螺钉等紧固件固定连接。围板的底部，即两个侧板2及背板3的底部直接固定于车厢地板4上。围板为无底板的开放式结构，并且直接固定于列车车厢木地板4上，不需要另设底板，洗脸室内的地板即为车厢内的地板4，实现乘客进出洗脸室的无障碍通过，同时可以不破坏地板4，保证车内地板4的整体结构。洗脸池6等洗脸室内的配件，在现车安装前，提前安装于围板上，与围板成为一体化模块结构，再作为一个整体现车固定安装在车厢地板4上，省时省力。在侧板2的底部两侧固定有加强块5，在背板3的底部也可以设置加强块5，加强块5同时固定在车厢地板4上，以加强整个洗脸室的强度。如果空间允许，加强块5可以设置在洗脸室的内侧，也可以设置在洗脸室的外侧。如上所述，结合附图和实施例所给出的方案内容，可以衍生出类似的技术方案。但凡是未脱离本技术技术方案的内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。·权利要求1.一种列车洗脸室模块结构，其特征在于包括围板，洗脸室配件固定安装在所述围板上，所述围板由顶板、两个侧板及背板组成，所述围板的底部直接固定于车厢地板上。2.根据权利要求I所述的列车洗脸室模块结构，其特征在于所述洗脸室配件与所述围板为一体化模块结构，整体固定在车厢地板上。3.根据权利要求I所述的列车洗脸室模块结构，其特征在于在所述侧板和/或背板的底部固定有加强块，所述加强块固定在所述车厢地板上。专利摘要本技术公开了一种列车洗脸室模块结构，包括围板，洗脸室配件固定安装在所述围板上，所述围板由顶板、两个侧板及背板组成，所述围板的底部直接固定于车厢地板上。本技术直接固定于列车车厢木地板上，不需要另设底板，实现乘客无障碍通过，所需配件可以提前安装于列车洗脸室模块上，然后作为整体安装于列车车厢木地板上，省时省力。文档编号B61D35/00GK202703596SQ201220329139公开日2013年1月30日 申请日期2012年7月9日 优先权日2012年7月9日专利技术者杨波, 苏卓世 申请人:青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种列车洗脸室模块结构，其特征在于：包括围板，洗脸室配件固定安装在所述围板上，所述围板由顶板、两个侧板及背板组成，所述围板的底部直接固定于车厢地板上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨波，苏卓世，
申请(专利权)人：青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：