【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种铁路车辆司机室的地板结构,特别涉及一种与司机室送风风道相结合的风道式地板结构,属于轨道车辆制造
技术介绍
在动车组等铁路车辆中,每节车厢一般配备有至少一台空调机组,空调机组普遍采用单元式结构,空调机组整机布置在车体底部或车顶位置,空调机组通过送风风道和回风风道与车内的送风口和回风口连接,用于调节车厢内的空气温度和湿度。对于铁路车辆端部的司机室,有的设置有单独的空调机组,有的则是将头车的送风风道一直延伸至司机室内,用于调节司机室内的空气环境。司机室空调机组无论采用何种形式,均需要在司机室内设置送风风道,而现有的 铁路车辆司机室,送风风道均设置在车内顶板的上方。由于司机室的空间有限,送风风道设置在车内顶板的上方,必然要占用较大的司机室上方的空间,进而降低了司机室的舒适度。由于动车组的高速运行,司机需要更加开阔的视野和更加舒适、舒心及人性化的工作环境,现有的送风风道结构已无法满足越来越高的要求。
技术实现思路
本技术主要目的在于解决上述问题,提供了一种符合人体工程学设计,集风道与地板于一体,进而有效节省室内空间,提高司机室舒适度的铁路车辆司机室风道 ...
【技术保护点】
一种铁路车辆司机室风道式地板结构,其特征在于:包括高于司机室地板安装的地板台阶和风道,所述风道安装在所述地板台阶形成的空腔内,在所述地板台阶的立面上设置有用于向室内送风的送风口。
【技术特征摘要】
1.一种铁路车辆司机室风道式地板结构,其特征在于包括高于司机室地板安装的地板台阶和风道,所述风道安装在所述地板台阶形成的空腔内,在所述地板台阶的立面上设置有用于向室内送风的送风口。2.根据权利要求I所述的铁路车辆司机室风道式地板结构,其特征在于所述地板台阶为腔体式扇形结构。3.根据权利要求2所述的铁路车辆司机室风道式地板结构,其特征在于所述扇形的角度为70±5度。4.根据权利要求I所述的铁路车辆司机室风道式地板结构,其特征在于所述风道大致呈Y型结构,所述风道具有一个进风口和两个所述送风口。5.根据权利要求I所述的铁路车辆司机室风道式地板结构,其特征在于在所述地板台阶内设置有至少两个用于支撑所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:邵春雷,曲高利,王志春,徐莉,
申请(专利权)人:青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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