【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路货车
，尤其涉及一种铁路货车异型地板及铁路货车。
技术介绍
现有铁路货车地板为平面地板，平面地板由于其自身构造导致工作刚度差，使用时需在其下方加固纵向梁，才能满足重载货车装载货物对地板刚度的要求；此外，在铁路货车采用大车轮时，平面地板必须远离轨面，避开车轮。 现有平面地板存在的问题1、通过加固纵向梁提高地板的工作刚度的同时，也会导致车辆制造成本和自重增加，降低了车辆运能；2、现有平面地板如纵向梁的设置位置恰在车轮上方附近，为避开车轮，就需要提高地板距轨面的高度，如此也会导致车辆重心提高，降低车辆的动力学性能；3、对大车轮货车，即使没有设置纵向梁，为了避开车轮，地板也必须远离轨面，同样导致车辆重心提高，降低车辆的动力学性能。此外，现有平面地板还存在横向拼接焊缝，导致该地板装备于铁路货车底部时，疲劳寿命会受到严重影响。
技术实现思路
本技术提供一种铁路货车异型地板，用以解决现有技术中的缺陷，具有工作刚度大、自重轻和降低铁路货车重心的优点。本技术提供的一种铁路货车异型地板，该地板与铁路货车底部相适应，且沿纵向设置有至少一个凹槽，该地板装备于铁路货车底部时，...
【技术保护点】
一种铁路货车异型地板，其特征在于，该地板与铁路货车底部相适应，且沿纵向设置有至少一个凹槽，该地板装备于铁路货车底部时，所述凹槽位于车轮上方并向远离车轮方向凹陷，且所述凹槽的两个侧壁端缘间的距离大于车轮的宽度。
【技术特征摘要】
1.一种铁路货车异型地板，其特征在于，该地板与铁路货车底部相适应，且沿纵向设置有至少一个凹槽，该地板装备于铁路货车底部时，所述凹槽位于车轮上方并向远离车轮方向凹陷，且所述凹槽的两个侧壁端缘间的距离大于车轮的宽度。2.根据权利要求有I所述的铁路货车异型地板，其特征在于，所述凹槽的横切面为梯形。3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩俊峰，李华，郑和平，雷恩强，赵建，
申请(专利权)人：齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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