铁路车辆司机室回风装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种铁路车辆司机室回风装置，包括回风盒及连接风道，所述回风盒设置在司机室内车顶靠近端墙的位置，所述回风盒包括一壳体，在所述壳体上开有进气口和排气口，所述进气口与所述司机室连通，所述排气口通过所述连接风道与空调机组室内机的回风口连通。本实用新型专利技术整体结构简单，设置在车顶靠近端墙的位置，占用空间小，而且便于检修及维护，将司机室的回风与空调机组的回风口连通，保证司机室内气流通畅和正压平衡，进而可以满足司机室的回风要求。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种风道装置，特别涉及一种用于鉄路车辆司机室内的回风装置，属于铁路车辆制造

技术介绍
随着城市鉄路交通的迅速发展，司机室内设施结构设计更为人性化，为提高司机室的舒适性，有的司机室设置有単独的空调机组，有的司机室不单独设置空调机组，而是将头车的送风风道一直延伸至司机室内，为司机室送风，以保证司机室内的空气质量清新。司机室大多不设置回风装置，只是在司机室内端门上开通风ロ，通风ロ处设置通风格柵，将司机室与客室进行连通，通过通风格栅进行司机室排气，保证司机室的气流通畅及正压平衡。司机室内只设置送风装置不设置回风装置，将导致司机室内正压增大，増加司机室送风装置阻力，送风量将变小，降低了司机室舒适性。另外，由于高速鉄路车辆的司机 室机构紧凑、空间有限，所设计的司机室回风装置需要满足高速列车的特殊要求，既要保证回风量，同时又要便于维护及检修。
技术实现思路
本技术主要目的在于解决上述问题和不足，提供ー种结构简单，既可以满足司机室的回风要求，又占用空间小，便于检修及维护的鉄路车辆司机室回风装置。为实现上述目的，本技术的技术方案是一种铁路车辆司机室回风装置，包括回风盒及连接风道，所述回风本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁路车辆司机室回风装置，其特征在于：包括回风盒及连接风道，所述回风盒设置在司机室内车顶靠近端墙的位置，所述回风盒包括一壳体，在所述壳体上开有进气口和排气口，所述进气口与所述司机室连通，所述排气口通过所述连接风道与空调机组室内机的回风口连通。

【技术特征摘要】
1.一种铁路车辆司机室回风装置，其特征在于包括回风盒及连接风道，所述回风盒设置在司机室内车顶靠近端墙的位置，所述回风盒包括一壳体，在所述壳体上开有进气口和排气口，所述进气口与所述司机室连通，所述排气口通过所述连接风道与空调机组室内机的回风口连通。2.根据权利要求I所述的铁路车辆司机室回风装置，其特征在于所述连接风道与所述空调机组室内机的回风口之间连接一回风腔，所述回风腔固定在侧墙上。3.根据权利要求2所述的铁路车辆司机室回风装置，其特征在于所述连接风道设置于所述司机室侧墙的内部。4.根据权利要求3所述的铁路车辆司机室回风装置，其特征在于所述连接风道为软风管。5.根据权利要求2所述的铁路车辆司机室回风装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵春雷，曲高利，王志春，
申请(专利权)人：青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：