青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司专利技术

青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司共有305项专利

  • 本实用新型涉及一种车顶受电弓安装结构,包括设置在车顶的用于安装受电弓的凹槽部分,在所述凹槽部分内部设置一个底座,所述底座与车顶钢结构固定连接,所述受电弓的底部固定安装在所述底座上,在所述底座与受电弓的底部之间还设置一层隔音板。本实用新型...
  • 本实用新型涉及一种高速列车车窗安装结构,包括中空玻璃、窗框和车体钢结构,所述中空玻璃与窗框之间通过胶粘接固定,所述窗框与车体钢结构之间通过螺钉固定连接,在所述窗框与所述车体钢结构连接的安装面上粘接一层隔离膜,所述隔离膜与所述车体钢结构之...
  • 本实用新型涉及一种轨道车辆地板支撑结构,包括车内地板、车体钢结构地板,还包括支撑件,所述支撑件的顶部通过第一橡胶块与所述车内地板连接,所述支撑件的底部通过第二橡胶块与所述车体钢结构地板连接,在所述支撑件的顶部设置有凹槽,在所述第一橡胶块...
  • 本发明提供了一种铝型材车钩板的焊接工艺方法,将一端相对两侧的直角上有两个切角,在两个切角之间设有一凹口的两块相同形状的铝型材板的切角形成的切角边相对对齐,压紧两块铝型材板,用单丝协同式脉冲熔化极惰性气体保护焊进行1次打底焊,再用双丝脉冲...
  • 本实用新型涉及一种铁路车辆减振地板,包括地板布、木地板、地板支撑机构、设备安装机构、支撑座和减振件,所述地板布铺设在所述木地板上,所述地板支撑机构和所述设备安装机构的顶部各自与所述木地板固定连接,所述地板支撑机构和所述设备安装机构的底部...
  • 本实用新型涉及一种高速铁路客车钩型锁舌的内装门锁,包括锁体,锁舌和锁扣板。所述锁体固定在门板上,所述锁舌上的一端与锁体上设置的锁芯相连接,所述锁扣板是固定在门框上。本实用新型通过锁舌加装钩状结构,除了在传统的门开启方向上的锁紧力,还增加...
  • 本实用新型涉及一种轨道车辆转向架用牵引辅助装置,包括摇枕、盖板、刚性挡板、橡胶块和横向固定座,盖板固定在转向架的构架上,盖板的中央具有一开口,摇枕的中心销插入开口内,刚性挡板设置在开口的纵向两侧,橡胶块设置在开口的横向两侧,橡胶块与刚性...
  • 本实用新型涉及一种铁路高速客车车顶高压电缆内藏式安装结构,包括设置在车顶的盖板型材,所述盖板型材内具有用于容纳电缆的容纳空间,在所述盖板型材上设置有用于穿入和穿出电缆的切口,所述盖板型材的上表面与所述车顶型材的上表面位于同一弧面,所述盖...
  • 本实用新型涉及一种轨道车辆的车顶预组转运工装,包括用于夹持车顶的夹具本体及设置于所述夹具本体两端用于翻转所述夹具本体的翻转装置,所述夹具本体与所述翻转装置之间通过连接机构可拆离连接,在所述夹具本体的上方设置有吊装装置,在所述夹具本体的的...
  • 本实用新型提供了一种应用在高速铁路客车的新式铝蜂窝板端面封边结构,包括铝蜂窝板,在所述铝蜂窝板的端面处嵌入安装一铝型材框,在所述铝型材框内再嵌入安装有透明条。综上所述,本实用新型通过嵌入安装铝型材框和透明条,使其可以跟任何颜色的铝蜂窝板...
  • 本实用新型公开了一种列车驾驶台,包括可旋转的台面,台面通过铰链连接在框架或驾驶室的电气柜上,台面底部设置有助力弹簧,限位机构,水平调整垫,台面以四角锁固定。该驾驶台为可旋转结构,方便台面内部进行检修清理,节省检修时驾驶室空间。
  • 本实用新型涉及一种液压扭力扳手,由液压泵、工作端和油管组成,液压泵出油端与油管连接,油管与工作端连接,所述液压泵出油端上接有一压力感应装置,所述油管设置一压力调节装置。本实用新型所述的一种液压扭力扳手,结构简单,操作方便,通过油压表和调...
  • 本实用新型公开了一种列车转向架区域出线预组工装,包括工装小车和用于模拟实际转向架线槽的走线槽,所述走线槽固定在所述工装小车上,所述走线槽的侧壁上设置有多个出线口,所述出线口均为至少向一侧边开口的豁口,在所述出线口处设置有与不同车型对应的...
  • 本实用新型涉及一种可用于不规则工件焊接的焊接工装,包括相对设置的两个基座,在所述基座的相对内侧面上各设置一螺纹顶头,两个螺纹顶头通过双头螺栓连接,在两个所述基座的外侧面各设置一用于支撑待焊接工件的辅助支腿。本实用新型结构简单,使用方便,...
  • 本实用新型提供了一种铝型材车钩板,车钩板是由两块相同形状的铝型材板组成,一块铝型材板的一端相对两侧的直角上有两个切角,在两个切角之间设有一凹口,将两块铝型材板的切角形成的切角边相对对齐,进行焊接而成,两块铝型材板对接后切角形成的两个“V...
  • 本发明所述的车辆行李架及安装方法,提供一种柔性固定玻璃载重板的行李架结构,即利用胶条自身具有的刚性和韧性而将玻璃载重板固定于行李架型材框架中,以期快捷地安装并更换玻璃载重板、提高现场加工效率。车辆行李架包括由前型材、后型材和两侧端板连接...
  • 本发明所述的高速轨道车辆司机室外壳及其加工方法,实现一种全新的铝型材外壳结构及其加工工艺,构成外壳的全部部件均采用拉弯型材,以形成满足车辆在高速行驶中要求的流线造型,加工后外壳能够与车体更优化地融为一体。司机室外壳包括有焊接于车体的蒙皮...
  • 本实用新型公开了一种列车轮对齿轮箱行走支撑装置,包括一个与列车轮对齿轮箱上的保险杆相配合的配合端和一个支撑列车轮对齿轮箱的支撑端,所述的配合端与支撑端垂直联接成L型,所述的配合端上设有与列车轮对齿轮箱保险杆相配合的一个安装孔,安装孔的一...
  • 本实用新型涉及一种铁路客车内装门支撑结构,包括门板和门槛,在所述门板的底部设置有支撑件,在所述门槛上设置有支撑底座,在所述门板关闭时,所述支撑件抵在所述支撑底座上。本实用新型结构简单,承载能力更强,占用空间小,易于安装,而且便于调整门板...
  • 本实用新型公开了一种列车车顶电线槽,电线槽呈两端开口以作为电线穿入口和电线穿出口的长盒状,两端设置有连接孔,槽体中间沿电线槽长度方向设置有截面为L型的隔断,两个电线槽长度方向的接口处导电接地设置。本实用新型的一种列车车顶电线槽,能够根据...