【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提供了一种车架元宝梁总成，包括元宝梁和连接支架，连接支架具有顶面和侧面，连接支架的顶面连接在元宝梁支撑点的下方，连接支架的侧面连接在车架纵梁的侧翼面的内侧。连接支架设置在车架纵梁的侧翼面，避开了应力最大的车架纵梁上翼面，从而避免了应力集中造成的铆接孔开裂问题，大大提高了车辆的安全性。【专利说明】 一种车架元宝梁总成
本专利技术涉及一种卡车车架总成，具体而言是一种卡车车驾的元宝梁总成，属于卡车车架
。
技术介绍
如附图1所示，目前生产的卡车车架总成，元宝梁I直接铆接在车架纵梁上翼面21。由于元宝梁位于车辆中部，是整车弯矩最大的部位。而车架纵梁的上翼面是应力也是很大的。这种铆接方式需要在应力最大处开铆接孔，会产生应力集中，使车架纵梁沿元宝梁铆接孔开裂，严重影响车辆安全。
技术实现思路
本专利技术的目的就是提供一种结构上更为合理，不会产生应力集中，从而提高车辆安全性的车架元宝梁结构。本专利技术的技术方案是:一种车架元宝梁总成，其特征在于包括元宝梁和连接支架，连接支架具有顶面和侧面，连接支架的顶面连接在元宝梁支撑点的下方，连接支架的侧面连接在车架纵梁的侧翼面的内侧。连接支架设置在车架纵梁的侧翼面，避开了应力最大的车架纵梁上翼面，从而避免了应力集中造成的铆接孔开裂问题，大大提高了车辆的安全性。进一步优化的方案是，元宝梁与连接支架之间的连接方式为铆接或焊接，连接支架与车架纵梁的侧翼面之间的连接方式为铆接或焊接。进一步优化的方案是，元宝梁与连接支架之间的连接方式为铆接，连接支架与车架纵梁的侧翼面之间的连接方式为焊接。有益效果是:连...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：梁树新，左正晓，肖剑，黄朝送，
申请(专利权)人：柳州正菱集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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