骑乘式车辆的踏板部结构制造技术

技术编号:9123089 阅读:136 留言:0更新日期:2013-09-05 19:41
本实用新型专利技术为骑乘式车辆的踏板部结构,所要解决的问题是,关于骑乘式车辆的踏板部结构,即使在设有把多种钢材组合形成的后座踏板保持器的场合也可抑制重量及成本。左后座踏板保持器(31)通过将左板状构件(32)和左上、左下管构件(33、34)相互焊接结合而形成,其中,左板状构件(32)在左主踏板(18)的近旁安装于车架,左上、左下管构件(33、34)分别从该左板状构件(32)的上部及下部向后方延伸而在后端部支承左后座踏板(19),左板状构件(32)和左上、左下管构件(33、34)的焊接结合部的至少一部分由拆装自如地安装于左后座踏板保持器(31)的树脂制的左保持器罩(36)覆盖。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种骑乘式车辆(1)的踏板部结构,其具备后座踏板保持器(31、41),该后座踏板保持器(31、41)的前端部安装于车架(5),该后座踏板保持器(31、41)在后端部支承同乘者用的后座踏板(19),其特征在于:所述后座踏板保持器(31、41)通过将板状构件(32、42)和管构件(33、34、43、44)相互焊接结合而形成,所述板状构件(32、42)位于该后座踏板保持器(31、41)的前端部并在驾驶员用的主踏板(18)的近旁安装于所述车架(5),所述管构件(33、34、43、44)向该板状构件(32、42)的后方延伸并在后端部支承所述后座踏板(19),所述板状构件(32、42)与所述管构件(33、34、43、44)的焊接结合部(S1、S2、S3、S4)的至少一部分,由拆装自如地安装于所述后座踏板保持器(31、41)的树脂制的保持器罩(36、46)覆盖。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:青木宏次
申请(专利权)人:本田技研工业株式会社
类型:实用新型
国别省市:

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