【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制动器领域,具体涉及一种固定行程保护的制动轮缸总成。
技术介绍
制动轮缸一般依靠压缩空气或油进入制动缸,推动活塞等一套基础装置而起制动作用,是汽车制动器的一个部分,用于产生阻碍车辆运动或运动趋势的力,即制动力。工作过程中,如果制动轮缸内腔的油压或气压过大,就会导致制动轮缸内部的活塞瞬间被推出和推回,推出时易发生活塞飞出,推回时已发生活塞之间的碰撞,不仅造成了损失,还会带来安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种固定行程保护的制动轮缸总成,在缸体的外壁上固定弹簧锁片,在活塞的后端设置凸台,一起起到缓冲作用,来保障制动轮缸的安全工作。本技术的技术方案如下:一种固定行程保护的制动轮缸总成,包括有缸体,其特征在于:所述缸体内设有径向通孔,所述的缸体上设有通向径向通孔的油嘴或气嘴,所述的径向通孔内设有左、右活塞,所述的左、右活塞与径向通孔的孔壁滑动配合,左、右活塞的前端分别从径向通孔的两端伸出并密封,左、右活塞的后端分别设有凸台,围绕凸台的外侧设有密封圈,左、右活塞与缸体的外部之间分别设有弹性防尘罩;包括弹簧锁片,所述弹簧锁片的一端固定在缸体的外壁上,弹簧锁片的另一端压在左活塞或右活塞伸出部分的外侧;所述的缸体的内壁上开有一组滑槽,右活塞的侧壁上设有与滑槽相配合的滑块。所述的固定行 程保护的制动轮缸总成,其特征在于:所述弹簧锁片的一端通过盘头螺钉固定在缸体的外壁上。本技术的有益效果:本技术结构合理,在缸体的外壁上固定弹簧锁片以及滑块和滑槽的设计,使活塞的活动范围固定并起到缓冲作用,来保障制动轮缸的安全工作,避免了由于轮缸内腔的油压或气压过大而导致活塞 ...
【技术保护点】
固定行程保护的制动轮缸总成,包括有缸体,其特征在于:所述缸体内设有径向通孔,所述的缸体上设有通向径向通孔的油嘴或气嘴,所述的径向通孔内设有左、右活塞,所述的左、右活塞与径向通孔的孔壁滑动配合,左、右活塞的前端分别从径向通孔的两端伸出并密封,左、右活塞的后端分别设有凸台,围绕凸台的外侧设有密封圈,左、右活塞与缸体的外部之间分别设有弹性防尘罩;包括弹簧锁片,所述弹簧锁片的一端固定在缸体的外壁上,弹簧锁片的另一端压在左活塞或右活塞伸出部分的外侧;所述的缸体的内壁上开有一组滑槽,右活塞的侧壁上设有与滑槽相配合的滑块。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:夏坤财,
申请(专利权)人:芜湖恒坤汽车部件有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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