一种具有防松动结构的稳定型新能源汽车软连接铜排制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防松动结构的稳定型新能源汽车软连接铜排，包括铜排本体和安装在铜排本体两侧的安装头，安装头的上端开设有两个固定孔，固定孔的内部设置有固定单元，固定单元活动安装在固定孔内部，固定单元包括外表面开设有螺纹的固定桩，固定桩的内部设置有活动柱，固定桩的外侧设置有螺纹管，固定桩的上端设置有卡件，在铜排本体进行安装时，将固定桩安装到固定孔与所需安装的孔洞内部，按动固定环内部的活动柱，进而将卡件安装到所需安装的孔洞一侧，松开活动柱，第一弹簧推动限位环将卡件的一端旋转推出收纳槽，卡在孔洞的周围，然后拧动螺纹管，使与固定桩螺纹连接的螺纹管和卡件将安装头固定在所需安装的位置，不会松动。不会松动。不会松动。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防松动结构的稳定型新能源汽车软连接铜排


[0001]本技术涉及软连接铜排
，具体为一种具有防松动结构的稳定型新能源汽车软连接铜排。

技术介绍

[0002]软连接铜排是采用裸铜线或镀锡铜编织线(绞线)，用冷压方法制成。铜排软连接的搭界面采用分子扩散焊技术一次性焊接成型，产品质量好，导电性强，承受电流大，电阻值小，经久耐用等特点，用途较为广泛。
[0003]在软连接铜排安装时，普通的安装头均为固定螺栓进行紧固连接，在使用一段时间后，螺栓容易松动脱落，进而给使用带来不便。
[0004]针对上述问题，为此，提出一种具有防松动结构的稳定型新能源汽车软连接铜排。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种具有防松动结构的稳定型新能源汽车软连接铜排，在铜排本体进行安装时，将固定桩安装到固定孔与所需安装的孔洞内部，按动固定环内部的活动柱，活动柱的一端将卡件推动绕着活动轴进行旋转，进而将卡件安装到所需安装的孔洞一侧，松开活动柱，第一弹簧推动限位环将卡件的一端旋转推出收纳槽，卡在孔洞的周围，然后拧动螺纹管，使与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防松动结构的稳定型新能源汽车软连接铜排，包括铜排本体(1)和安装在铜排本体(1)两侧的安装头(2)，安装头(2)与铜排本体(1)活动连接，其特征在于：所述安装头(2)的上端开设有两个固定孔(21)，固定孔(21)的内部设置有固定单元(3)，固定单元(3)活动安装在固定孔(21)内部；所述固定单元(3)包括外表面开设有螺纹的固定桩(31)，固定桩(31)的内部设置有活动柱(32)，固定桩(31)的外侧设置有螺纹管(33)，固定桩(31)的上端设置有卡件(34)。2.根据权利要求1所述的一种具有防松动结构的稳定型新能源汽车软连接铜排，其特征在于：所述固定桩(31)的内部设置有用于安装活动柱(32)的活动槽(311)，固定桩(31)的一端设置有方便拆卸的固定环(312)，固定桩(31)的两侧设置有用于安装卡件(34)的收纳槽(313)。3.根据权利要求1所述的一种具有防松动结构的稳定型新能源汽车软连接铜排，其特征在于：所述活动柱(32)的一端设置有固定安装的辅助桩(321)，辅助桩(321)的上端固定安装有限位环(322)，限位环(322)的一侧设置有环绕辅助桩(321)安装的第一弹簧(323)，第一弹簧(323)的一端固定安装在活动槽(311)的一端。4.根据权利要求1所述的一种具有防松动结构的稳定型新能源汽车软连接铜排，其特征在于：所述卡件(34)为呈L形的部件，且转角处通过活动轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：余晓炜，
申请(专利权)人：芜湖恒坤汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：