一种汽车液压制动装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车液压制动装置。包括油泵、过滤器、压力表、控制阀、制动油缸、可调节流阀、溢流阀、回油管；控制阀的阀体一侧开设有进油口和回油口，另一侧开设有出油口，阀芯的末端与阀体之间设有弹簧，阀芯上开设有阀孔，阀芯移动时，出油口通过阀孔联通进油口、或回油口；制动油缸的缸体进油口设有油管接头，活塞末端与缸体之间设有蝶形弹簧，闸块通过止动螺丝与缸体固定，活塞杆的末端再通过连接螺丝连接闸块；油泵连接过滤器，过滤器通过设有压力表的油路分别联通溢流阀和控制阀的进油口，控制阀的出油口联通制动油缸的油管接头，回油口联通可调节流阀；溢流阀连接回油管。本发明专利技术具有很高的安全性和可靠性，可有效的降低驾驶风险。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车制造领域，涉及汽车制动系统，具体涉及一种汽车液压制动装置。
技术介绍
现在使用的小汽车，制动装置一般是紧闸制动。其基本原理是小汽车在正常行驶时，制动闸片与制动盘之间保持一定间隙，当减速、停车或者遇到意外情况紧急停车时，司机需脚踩下制动踏板操作制动系统，通过压力油进入制动分泵的活塞腔推动柱塞和制动闸片同时向制动盘施加水平挤压力，摩擦阻力迫使制动盘转速降低、停止、达到减速或停车。一般情况下，只要发动机和制动液压系统都能正常工作，小汽车的制动性能还是安全可靠的。但遇到异常情况可能会导致制动失效而造成事故。当正在下坡行驶的汽车实然异常熄火或驾驶人员误操作造成熄火，制动液压泵因发动机停运而停止工作，无压力油输出，制动闸片与制动盘不能相对运动，无法产生摩擦阻力而失去制动功能，汽车由于惯性会形成无限加速，此时会因无法制动而酿成事故。当行车过程中制动液压泵、制动分泵、阀件、管路损坏和发生泄漏，制动油压力不能保持或完全失压，此时也会造成制动延缓或者失灵，特别是高速行驶进行紧急制动时，很可能造成重大事故。在坡道停车情况下，发动机熄火如果司机忘记拉紧驻车制动，即使在挂档的情况下，由于制本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车液压制动装置，其特征在于，包括油泵（7）、过滤器（5）、压力表（2）、控制阀（3）、制动油缸（4）、可调节流阀（8）、溢流阀（1）、回油管（6）；所述的控制阀（3）的阀体（13）一侧开设有进油口（9）和回油口（10），另一侧开设有出油口（11），阀芯（12）的末端与阀体（13）之间设有弹簧（14），阀芯（12）上开设有阀孔（15），阀芯（15）移动时，出油口（11）通过阀孔（15）联通进油口（9）、或者回油口（10）；所述的制动油缸（4）的缸体进油口设有油管接头（16），活塞（17）末端与缸体之间设有蝶形弹簧（18），闸块（19）通过止动螺丝（20）与缸体固定，活塞杆的末端再通过连接螺...

【技术特征摘要】
1.一种汽车液压制动装置，其特征在于，包括油泵(7)、过滤器(5)、压力表(2)、控制阀(3)、制动油缸(4)、可调节流阀(8)、溢流阀(I)、回油管(6);所述的控制阀(3)的阀体(13)一侧开设有进油口( 9 )和回油口( 10 )，另一侧开设有出油口( 11)，阀芯(12 )的末端与阀体(13)之间设有弹簧(14)，阀芯(12)上开设有阀孔(15)，阀芯(15)移动时，出油口(11)通过阀孔(15)联通进油口(9)、或者回油口( 10)...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛国亮，
申请(专利权)人：牛国亮，
类型：发明
国别省市：