具有浇口自动切断结构的汽车前面罩模具制造技术

一种具有浇口自动切断结构的汽车前面罩模具，主要包括料把（1）、浇口(2)、塑料制品（3）、顶料杆（4）、顶杆（5）、轴用挡圈（7）、顶出固定板（8）、顶出底板（9）,其特征在于：在顶料杆（4）下方安装有延时顶杆（6），延时顶杆（6）和顶出底板（9）之间有一定延时距离S，延时距离S=10mm~12mm。本实用新型专利技术结构简单、易懂，可以实现塑料制品侧浇口成型时的完全自动化，塑料制品和料把的自动分离,料把的单独收集等，同时免去了人工修剪侧浇口的时间，节约了成本，提高的工作效率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术公开了一种汽车前面罩模具浇口自动切断结构的塑料模具，属于模具设计

技术介绍
在现有注塑模具浇口设计中，一般侧浇口是不能实现料把自动切断的，都是和塑料制品一起成型、顶出后，再用人工手动剪掉料把，由于制品浇口处同样需要美观，修剪起来不容易，这样不但效率低，成本高，增加了人力物力，安排人员修剪料把，而且还容易将塑料制品表面划伤，使不良品增加。
技术实现思路
为了解决上述现有侧浇口的不足，本技术公开了一种汽车前面罩模具浇口自动切断结构的塑料模具，从而实现了侧浇口也能自动切断，塑料制品和料把可以自动分离，同时也免去了人工修剪浇口的麻烦。本技术解决上述问题所采用的技术方案是一种具有浇口自动切断结构的汽车前面罩模具，主要包括料把、浇口、塑料制品、顶料杆、顶杆、轴用挡圈、顶出固定板、顶出底板(9)，其特征在于在顶料杆下方安装有延时顶杆，延时顶杆和顶出底板之间有一定延时距离S,延时距离S=10mnTl2mm。本技术的有益效果是这种汽车前面罩模具浇口自动切断结构能将侧浇口与塑料制品自动切断，实现塑料制品侧浇口成型时的完全自动化，塑料制品和料把的自动分离，料把的单独收集等，同时减少了修剪浇口的人员，节约了成本，提高的工作效率。减少不良品的产生，使制品达到客户满意的要求。附图说明图1是本技术汽车前面罩模具浇口自动切断结构-成型时示意图；图2是本技术汽车前面罩模具浇口自动切断结构-浇口切断时示意图；图3是本技术汽车前面罩模具浇口自动切断结构-离型时示意图；图中1、料把，2、浇口，3、塑料制品，4、顶料杆，5、顶杆，6、延时顶杆，7、轴用挡圈，8、顶出固定板，9、顶出底板。具体实施方式以下参照附图对本技术的结构做进一步描述。如图1-3所示，一种具有浇口自动切断结构的汽车前面罩模具，主要包括料把(I)、浇口(2)、塑料制品(3)、顶料杆(4)、顶杆(5)、轴用挡圈(7)、顶出固定板(8)、顶出底板(9)，其特征在于在顶料杆(4)下方安装有延时顶杆(6)，延时顶杆(6)和顶出底板(9)之间有一定延时距离S，延时距离S=10mnTl2mm (根据成型材料不同选择)。图1示出了汽车前面罩模具浇口自动切断结构成型时示意图。图中，延时顶杆6安装在顶料杆4下方，与顶出底板9之间留有一定距离S，称延时距离，轴用挡圈7是为了方便安装延时顶杆6而设计的，而顶杆5下面是不用安装延时顶杆6的，这样可以实现塑料制品3和料把I的顶出的不同时，利用时间差来强制切断浇口 2。如图2所示，在模具顶出时，顶出固定板8和顶出底板9 一起被顶出，往上移动，同时带动顶杆5 —起移动，此时塑料制品3被顶出一定距离S，而顶料杆4不动，由于料把冷料井做成倒扣形状的，有抓紧料把的作用，所以浇口2与制品3之间被强制切断。如图3所示，此时顶出底板9与延时顶杆6之间的距离为0，继续顶出后，延时顶杆6也被带动一起往上移动，同时延时顶杆6推动顶料杆4 一起移动，此时料把I和制品3同时被顶出，料把I自动脱落。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有浇口自动切断结构的汽车前面罩模具,?主要包括料把（1）、浇口(2)、塑料制品（3）、顶料杆（4）、顶杆（5）、轴用挡圈（7）、顶出固定板（8）、顶出底板（9）,其特征在于：在顶料杆（4）下方安装有延时顶杆（6），延时顶杆（6）和顶出底板（9）之间有一定延时距离S，延时距离S=10mm~12mm。

【技术特征摘要】
1.一种具有浇口自动切断结构的汽车前面罩模具，主要包括料把(I)、浇口(2)、塑料制品(3)、顶料杆(4)、顶杆(5)、轴用挡圈(7)、顶出固定板(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔爱香，
申请(专利权)人：大连大显高木模具有限公司，
类型：实用新型
国别省市：