【技术实现步骤摘要】
具有深筋斜顶脱模结构的汽车立柱模具
本技术涉及一种防止产品粘斜顶的具有深筋斜顶脱模结构的汽车立柱模具， 属于注塑模具倒扣处理领域。
技术介绍
注塑模具产品成型过程中处理倒扣形式有两种，分别是滑块和斜顶。斜顶处理倒 扣时，由于产品的倒扣中经常会包含深筋，而产品的深筋在摩擦力的作用下，经常会使产品 的深筋部位粘在斜顶块上。为避免产品粘在斜顶块上，往常的办法是，将产品中分不倒扣的 一部型面，设置在动模板上成型，利用动模板的作用力将产品顶住，防止粘斜顶块。但此方 法在当产品顶出过程中，原本设计在动模板上，用于挡住产品变形的面，却因为产品顶出过 程中，防止变形的面脱离动模板而失去作用。经常起不到防止产品粘斜顶的作用。
技术实现思路
为了避免现有技术的不足，提高产品表面质量，本技术提供一种可以有效地 防止产品粘斜顶块的具有深筋斜顶脱模结构的汽车立柱模具。本技术为解决此问题而采用的技术方案是一种具有深筋斜顶脱模结构的汽车立柱模具，包括斜顶块、斜顶杆、斜顶滑座、 直顶块、直顶杆，所述直顶块安装于直顶杆上，直顶杆安装到动模板中，动模板固定安装在 顶出板上；所述斜顶块安装于斜顶杆...
【技术保护点】
一种具有深筋斜顶脱模结构的汽车立柱模具,?包括斜顶块（1）、斜顶杆（2）、斜顶滑座（3）、直顶块（4）、直顶杆（5）,其特征在于：所述直顶块（4）安装于直顶杆（5）上，直顶杆（5）安装到动模板(7)中，动模板(7)固定安装在顶出板(6)上；所述斜顶块（1）安装于斜顶杆（2）上，斜顶杆（2）安装到动模板(7)中，动模板(7)与斜顶滑座（3）固定连接，斜顶滑座（3）固定安装在顶出板(6)上。
【技术特征摘要】
1.一种具有深筋斜顶脱模结构的汽车立柱模具，包括斜顶块(I)、斜顶杆(2)、斜顶滑座(3)、直顶块(4)、直顶杆(5)，其特征在于所述直顶块(4)安装于直顶杆(5)上，直顶杆(5)安装到动模板(7)中，动模板(7)固定安装在顶出板(6)上；所述斜顶块...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙铜，
申请(专利权)人：大连大显高木模具有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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