【技术实现步骤摘要】
具有特殊冷却水孔隔水板结构的发动机护板模具
本专利技术涉及一种发动机护板模具，尤其是具有特殊冷却水孔隔水板结构的发动机 护板模具，属于注塑模具
技术介绍
注塑模具产品成型过程中会产生大量的热，模具通过设计冷却水路进行各个位置 的冷却，由于结构上和空间上的限制导致了冷却水路和水孔的设计往往达不到理想的效 果，很多情况下需要采用特殊的铍铜材料或者特殊冷却棒进行冷却，效果往往还不是很好， 目前很多单侧进出冷却水路设计上还是以取镶块的方式或者采用镶块下增加密封圈的方 式进行设计，一方面结构比较繁琐，工作量相对加大，另外一方面冷却水孔不能设计的很 大，导致使用过程水的流量受到一定的影响，从而导致整体冷却效果不是很理想。
技术实现思路
为克服现有技术存在的缺陷，本技术提供一种结构简单，冷却效果好，提高 了模具生产效率和产品质量，生产成本的具有特殊冷却水孔隔水板结构的发动机护板模 具。本技术采用的技术方案为一种具有特殊冷却TANK水孔隔水板结构的发动机护板模具，包括铜质第一隔水 板、第一铜棒、铜质隔水板二、第二铜棒，其特征在于所述铜质第一隔水板、第一铜棒、铜质 隔...
【技术保护点】
一种具有特殊冷却水孔隔水板结构的发动机护板模具，包括铜质第一隔水板（1）、第一铜棒（2）、铜质隔水板二（3）、第二铜棒（4），其特征在于：所述铜质第一隔水板（1）、第一铜棒（2）、铜质隔水板二（3）、第二铜棒（4）依次固定连接，所述铜质第一隔水板（1）、铜质隔水板二（3）之间的夹角为90度。
【技术特征摘要】
1.一种具有特殊冷却水孔隔水板结构的发动机护板模具，包括铜质第一隔水板(I)、第一铜棒(2)、铜质隔水板二(3)、第二铜棒(4)，其特征在于所述铜质第一隔水板(I)、第一铜棒(2)、铜质隔水板二(3)、第二铜棒(4)依次固定连接，所述铜质第一隔水板(I)、铜质隔水板二( 3 )之间的夹角为90度。2.按照权利要求1所述的具有特殊冷却水孔隔水板结构的发动机护板模具，其特征在于所述铜质第一隔水...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈业明，
申请(专利权)人：大连大显高木模具有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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