【技术实现步骤摘要】
V型发动机飞轮壳
本技术涉及发动机领域，特别涉及一种V型发动机飞轮壳。
技术介绍
飞轮壳通常布置在发动机的后端，作为飞轮齿圈的保护罩，同时也提供起动机的 安装，并且为离合器、变矩器、传动系统、发电机及船用齿轮提供合适的连接手段。在大多数 情况下，飞轮壳还作为后置发动机的支架，对于齿轮室布置在后端的机型，飞轮壳还起到齿 轮室或齿轮室盖的作用。因此，发动机飞轮壳主要起保护飞轮及齿圈，同时，其上一般带有 起动机的安装接口、变速箱安装接口、传感器安装接口及悬置支架等安装接口。现有V型发动机的增压器与安装在缸盖上的排气管的出气总管连接固定，而不是 就近安装到飞轮壳上，使得出气总管悬臂较长的布置在缺少支撑的情况下，受热应力及振 动影响易造成排气管开裂。另外，现有V型发动机增压器的回油都通过一条硬管连接增压 器及机体或曲轴箱，也不是就近通过飞轮壳回油，这样对于增压器后置的机型，该回油管路 比较长，工作中受震动等影响易断裂；且因为布置空间和回油性能的限制，该后端布置的结 构不能配置双增压器，不能满足发动机性能优化的需要。还有，现有发动机的输油泵通常与喷油泵安装在一起，来提...
【技术保护点】
一种V型发动机飞轮壳，其特征在于，包括：飞轮壳本体，以及分别设置在所述飞轮壳本体左、右两侧的左排气接管、右排气接管和分别穿设在所述飞轮壳本体正面左、右两侧的右增压器回油管、左增压器回油管；所述飞轮壳本体的正面上部左侧开设有空气分配器安装孔，上部右侧开设有输油泵安装孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：余锦海，魏晓东，秦真山，王倩，罗朝发，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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