一种发动机飞轮止动工装制造技术

技术编号:14919152 阅读:92 留言:0更新日期:2017-03-30 10:45
本实用新型专利技术公开了一种发动机飞轮止动工装,其特征在于:所述的工装包括扇形齿机构与发动机飞轮啮合,插销机构穿过扇形齿机构插入发动机缸体的孔位,扇形齿机构下部设有手柄。由于采用上述的结构,本实用新型专利技术的结构简单轻巧,操作方便,一次性便可安装到位;本实用新型专利技术采用螺母固定工装,固定牢靠稳定,可避免转动飞轮时掉落,提高操作安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机飞轮的技术改进,特别涉及一种发动机飞轮止动工装。
技术介绍
目前的发动机飞轮止动工装通常由两部分组成:第一部分带有插销,插销可以插在缸体的某个孔位上,另一部分是扇形齿机构,扇型齿能与飞轮啮合。两部分通过焊接或是配合的方式固定在一起,使用时将插销插入缸体孔位上,并使扇型齿与飞轮啮合,就能达到固定飞轮的目的。但是现有的工装固定不稳,转动飞轮时容易掉落或被甩飞,给安全生产带来重大隐患。针对上述问题,对现有止动工装进行改进,安全可靠的实现飞轮止动的功能是现有技术需要解决的问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,提供一种发动机飞轮止动工装,安全可靠的实现飞轮止动的功能。为达到上述目的,本技术的技术方案是,一种发动机飞轮止动工装,其特征在于:所述的工装包括扇形齿机构与发动机飞轮啮合,插销机构穿过扇形齿机构插入发动机缸体的孔位,扇形齿机构下部设有手柄。所述的插销机构的顶部设有螺纹,穿过发动机缸体后通过螺母进行固定。所述的扇形齿机构与插销机构为过盈配合。一种发动机飞轮止动工装,由于采用上述的结构,本技术的结构简单轻巧,操作方便,一次性便可安装到位;本技术采用螺母固定工装,固定牢靠稳定,可避免转动飞轮时掉落,提高操作安全性。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明;图1为本技术一种发动机飞轮止动工装的结构示意图;在图1中,1、扇形齿机构;2、插销机构;3、螺母;4、发动机缸体;5、发动机飞轮;6、手柄。具体实施方式如图1所示,本技术包括扇形齿机构1与发动机飞轮5啮合,插销机构2穿过扇形齿机构1插入发动机缸体4,扇形齿机构1下部设有手柄6。插销机构2的顶部设有螺纹,穿过发动机缸体4后通过螺母3进行固定。扇形齿机构1与插销机构2为过盈配合,这样能防止零件掉落。插销机构2穿过发动机缸体4的孔位后,用螺母3拧紧,可有效防止工装掉落或被甩飞。本技术对铸铁或铸铝的缸体均有效。上面结合附图对本技术进行了示例性描述,显然本技术具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本技术技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机飞轮止动工装,其特征在于:所述的工装包括扇形齿机构(1)与发动机飞轮(5)啮合,插销机构(2)穿过扇形齿机构(1)插入发动机缸体(4)的孔位,扇形齿机构(1)下部设有手柄(6),所述的插销机构(2)的顶部设有螺纹,穿过发动机缸体(4)后通过螺母(3)进行固定。

【技术特征摘要】
1.一种发动机飞轮止动工装,其特征在于:所述的工装包括扇形齿机构(1)与发动机飞轮(5)啮合,插销机构(2)穿过扇形齿机构(1)插入发动机缸体(4)的孔位,扇形齿机构(1)下部设有手柄(6),...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴建中蒙国全朱琛琦李红霆高伟
申请(专利权)人:江苏三能动力总成有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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