用于遥控装载机的转向电液控制系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种用于遥控装载机的转向电液控制系统，它包括油箱、转向定量泵、先导泵、电磁换向阀、三通压力补偿器、溢流阀、节流阀、梭阀、两个液控换向阀、两个三通电磁比例减压阀和两个转向油缸；转向定量泵的入口连接油箱出油口，转向定量泵的出口连接第一液控换向阀的第一进油口；第一液控换向阀分别连接三通压力补偿器和两个三通电磁比例减压阀，两个三通电磁比例减压阀依次连接第二液控换向阀、梭阀和两个转向油缸。本实用新型专利技术换向平稳，无冲击、卡滞现象发生；降低装载机转向液压系统的发热量，减少发动机的功率浪费，最终达到降低油耗、节能的目的。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

用于遥控装载机的转向电液控制系统
本技术涉及一种转向电液控制系统，具体的说是用于遥控装载机的转向电液 控制系统。
技术介绍
遥控装载机主要用于在一些异常恶劣的危险环境下开展连续作业，操作人员可以 不用呆在驾驶室，而在远离作业点的安全地带通过无线遥控器控制装载机，从而保证操作 人员的人身安全和身心健康。异常恶劣的危险环境如垃圾清理、高炉炉下的炉渣清理、毒 气废气场合、隧道开挖、地铁施工、矿业窑洞作业、抢险救灾、危房拆迁、防爆作业、放射性作业等。现有的遥控装载机产品太少，能够改装无线遥控装载机的企业也不多。主要是以 各大主机厂的成熟装载机产品为基础，加装一套无线遥控操作系统，主要包括无线遥控信 号发射与接收器，发动机启动、熄火、转速控制系统，档位控制系统，制动控制系统，装载机 铲斗与动臂控制系统，转向控制系统，灯光仪表控制系统。现有装载机一般都采用全液压转向器，由转向器控制转向油缸来助力转向。对普 通轮式装载机的转向器，主要有负载传感转向系统(BZZ6转向器+优先阀组合)和流量放大 转向系统(BZZ3转向器+流量放大阀组合)两种。在对流量放大转向系统的遥控改造上比 较容易实现，而本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于遥控装载机的转向电液控制系统，其特征在于：它包括油箱、转向定量泵、先导泵、电磁换向阀、三通压力补偿器、溢流阀、节流阀、梭阀、两个液控换向阀、两个三通电磁比例减压阀和两个转向油缸；转向定量泵的入口连接油箱出油口，转向定量泵的出口连接第一液控换向阀的第一进油口；先导泵的入口连接油箱出油口，先导泵的出口连接电磁换向阀的进油口；电磁换向阀的出油口连接第一液控换向阀的第二进油口；第一液控换向阀的第一出油口与出油管连接，第一液控换向阀的第二出油口分别连接三通压力补偿器的进油口、第二液控换向阀的进油口、第一三通电磁比例减压阀的进油口和第二三通电磁比例减压阀的进油口；第一三通电磁比例减压阀的出油口连接...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈宇，赵卫明，陈义春，胡凯，李震，黄路明，
申请(专利权)人：上海宝冶集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：