一种流量放大阀及装载机变量转向液压系统技术方案

本发明专利技术公开了一种流量放大阀，包括相连的流量控制阀、先导供油模块、第一出油口、第二出油口、第一先导油口、第二先导油口和第三先导油口，第一、第二先导油口以及第一、第二出油口分别与流量控制阀相连通，第三先导油口与先导供油模块相连通。本发明专利技术还公开了一种装载机变量转向液压系统，包括油箱、变量泵、转向器、转向油缸、变量泵调节器和如上所述的流量放大阀，流量控制阀的进油口接变量泵的出油口，变量泵与变量泵调节器相连，变量泵调节器的进油口连接流量放大阀的反馈油口。本发明专利技术中的流量放大阀可以应用于负载敏感变量泵的装载机转向液压系统，实现负载敏感控制。

Flow amplifying valve and variable displacement hydraulic system of loader

The invention discloses a flow control valve, flow control valve, including connected pilot supply module, a first oil outlet, second oil outlet, the first pilot oil port, second pilot ports and third pilot ports, the first and the second pilot oil port and the first and the second oil outlet are respectively communicated with the flow control valve, third port and pilot pilot oil supply module is communicated. The invention also discloses a hydraulic steering system of loader variable, including fuel tank, variable pump, steering gear, steering cylinder, variable pump regulator and the flow amplifying valve, oil inlet flow control valve with variable pump outlet, variable pump and variable pump regulator is connected into the oil pump regulator and feedback oil flow amplifying valve port connection. The flow amplifying valve of the invention can be applied to the steering hydraulic system of the load sensitive variable pump.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于装载机
，尤其涉及一种流量放大阀及使用该流量放大阀的装载机变量转向液压系统。
技术介绍
目前，装载机上的液压系统主要有工作液压系统和转向液压系统，且系统的液压源多以定量齿轮泵为主，即常见的定量液压系统。而转向液压系统一般又分为两种，一种是配置小排量转向器和流量放大阀的转向液压系统；一种是配置大排量转向器和优先阀的转向液压系统。在5吨及以上机型的装载机中，由于配置小排量转向器和流量放大阀的转向液压系统在操控性以及节能等方面相对于其它转向液压系统均有很好的表现，因此在行业内应用更为广泛。现有的用于定量转向液压系统的流量放大阀，其主要有两个功能：流量放大和转向优先。流量放大阀，顾名思义首先具有流量放大的功能，以5吨机型装载机为例，在配置小排量转向器和流量放大阀的转向液压系统中，通常转向器的排量在100ml/r左右，而流量放大阀的输出流量则在100L/min左右，转向器输出的液压油作用在流量放大阀主阀芯的两端，利用节流孔产生的压差推动主阀芯动作后，转向泵输出的液压油再通过主阀芯进入转向油缸，即系统实现了以小的转向控制流量获得大的转向输出流量的效果。该流量放大阀的另一个功本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种流量放大阀，其特征在于，包括相连的流量控制阀和先导供油模块，所述流量控制阀采用滑阀结构，流量控制阀连接供油管路，流量控制阀的阀芯的两端设置有多个节流孔，所述先导供油模块为插装阀，所述流量放大阀还包括第一出油口、第二出油口、第一先导油口、第二先导油口和第三先导油口，第一、第二先导油口以及第一、第二出油口分别与流量控制阀相连通，第三先导油口与先导供油模块相连通。

【技术特征摘要】
1.一种流量放大阀，其特征在于，包括相连的流量控制阀和先导供油模块，所述流量控制阀采用滑阀结构，流量控制阀连接供油管路，流量控制阀的阀芯的两端设置有多个节流孔，所述先导供油模块为插装阀，所述流量放大阀还包括第一出油口、第二出油口、第一先导油口、第二先导油口和第三先导油口，第一、第二先导油口以及第一、第二出油口分别与流量控制阀相连通，第三先导油口与先导供油模块相连通。2.根据权利要求1所述的流量放大阀，其特征在于，所述流量放大阀还包括第一回油口和过载补油阀，过载补油阀有两个，在流量放大阀的输出油路上各并联一个过载补油阀，其中一个过载补油阀与第一出油口相连，另外一个过载补油阀与第二出油口相连，从流量放大阀内输出的部分油液通过第一回油口直接回油。3.根据权利要求2所述的流量放大阀，其特征在于，所述过载补油阀为插装阀。4.根据权利要求1所述的流量放大阀，其特征在于，所述流量放大阀还包括主安全阀，主安全阀分别与流量控制阀的供油管路和先导供油模块相连。5.根据权利要求4所述的流量放大阀，其特征在于，所述流量放大阀还包括第二回油口，从先导供油模块输出的部分油液以及从主安全阀输出的油液均经第二回油口回油。6.根据权利要求1所述的流量放大阀...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐高品，王桂民，王宾，王金华，尹彦章，秦建军，姜峰，赵斌，蒙小行，
申请(专利权)人：雷沃重工股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37