汽车生产零固件辅助处理系统技术方案

本发明专利技术涉及一种汽车生产零固件辅助处理系统，包括底座系统，底座系统左侧设有自由升降系统支架，自由升降系统支架中间位置安装有下自由升降系统，下自由升降系统上部设有下自动伸缩机构，下自动伸缩机构上部安装有套筒，套筒上部安装有上自由升降系统，上自由升降系统右侧设有上自动伸缩机构，上自动伸缩机构右侧安装有第一加工前表面加工器；底座系统下部左侧安装有动力系统。该发明专利技术系统能有效地针对机械工件予以加工前表面加工处理，改善了使用效果，提高了加工前表面加工效率。

Auxiliary processing system for automobile production

The invention relates to an automobile production zero firmware aided processing system, which comprises a base system, the base is provided with a bracket system left free lifting system, free lifting system intermediate position bracket is equipped with a free lifting system, lifting system is arranged under the upper free automatic telescoping mechanism, the upper part of the lower automatic telescopic mechanism is provided with a sleeve, the sleeve is installed on the upper part free free lifting system, lifting system is arranged at the right side on the automatic telescopic mechanism, automatic telescopic mechanism is arranged on the right side of the first processing surface processing device; the base system of lower on the left side of the installation of a power system. The invention can effectively process the machined surface of the workpiece, improve the use effect and improve the surface machining efficiency.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于机械
，具体涉及一种汽车生产零固件辅助处理系统。
技术介绍
目前，汽车零固件生产加工过程中，其工序处理过程中，往往需要针对零固件表面进行处理，一般更好地后续加工处理，一般的零固件处理方式大多无法满足要求，对此，需要采用合适方式予以改进。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车生产零固件辅助处理系统，以便更好地予以加工前表面加工处理，改善了使用效果。为了实现上述目的，本专利技术的技术方案如下。一种汽车生产零固件辅助处理系统，包括底座系统，底座系统左侧设有自由升降系统支架，自由升降系统支架中间位置安装有下自由升降系统，下自由升降系统上部设有下自动伸缩机构，下自动伸缩机构上部安装有套筒，套筒上部安装有上自由升降系统，上自由升降系统右侧设有上自动伸缩机构，上自动伸缩机构右侧安装有第一加工前表面加工器；底座系统下部左侧安装有动力系统，动力系统上部设有动力系统轴，动力系统轴上部设有承载装置，承载装置上部安装有工件，承载装置下部左右两侧分别安装有左运动装置和右运动装置；底座系统上部右侧设有承载架，承载架右侧中间位置设有收卷辊轮支柱，收卷辊轮支柱上安装有收卷辊轮，承载架右侧上部安装有引导滑轮，承载架左侧安装有支撑滑轮；承载架上部安装有过渡连接装置，过渡连接装置左右两侧分别设有推板和把手。进一步地，底座系统下部左右两侧均安装有万向轮。进一步地，收卷辊轮右侧设有摇柄。进一步地，工件上部安装有承载系统，承载系统下部安装有第二加工前表面加工器，承载系统上部设有固定装置，固定装置跨过支撑滑轮和引导滑轮与收卷辊轮相连接。该系统中，工作人员利用套筒调节上自由升降系统的位置，使第一加工前表面加工器与工件左侧面保持垂直。在上自由升降系统的作用下，上自动伸缩机构带动第一加工前表面加工器向右移动，使第一加工前表面加工器与工件左侧面相接触。在下自由升降系统的作用下，下自动伸缩机构带动上自由升降系统匀速上升，利用第一加工前表面加工器对工件左侧面进行加工前表面加工。在动力系统的作用下，动力系统轴带动承载装置转动，从而带动工件转动，改变工件的位置，使第一加工前表面加工器可以对工件不同位置进行加工前表面加工。左运动装置和右运动装置对承载装置进行支撑，使工件能平稳地转动。工作人员利用摇柄摇动收卷辊轮，对固定装置进行放卷，带动承载系统下降，使第二加工前表面加工器与工件上表面相接触。工作人员推动把手，过渡连接装置带动推板向左移动，使承载系统带动第二加工前表面加工器向左移动，利用第二加工前表面加工器对工件上表面进行加工前表面加工处理。该专利技术的有益效果在于：该专利技术系统能有效地针对机械工件予以加工前表面加工处理，改善了使用效果，提高了加工前表面加工效率。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术的具体实施方式进行描述，以便更好的理解本专利技术。本专利技术实施例中汽车生产零固件辅助处理系统，包括底座系统，底座系统左侧设有自由升降系统支架，自由升降系统支架中间位置安装有下自由升降系统，下自由升降系统上部设有下自动伸缩机构，下自动伸缩机构上部安装有套筒，套筒上部安装有上自由升降系统，上自由升降系统右侧设有上自动伸缩机构，上自动伸缩机构右侧安装有第一加工前表面加工器；底座系统下部左侧安装有动力系统，动力系统上部设有动力系统轴，动力系统轴上部设有承载装置，承载装置上部安装有工件，承载装置下部左右两侧分别安装有左运动装置和右运动装置；底座系统上部右侧设有承载架，承载架右侧中间位置设有收卷辊轮支柱，收卷辊轮支柱上安装有收卷辊轮，承载架右侧上部安装有引导滑轮，承载架左侧安装有支撑滑轮；承载架上部安装有过渡连接装置，过渡连接装置左右两侧分别设有推板和把手。底座系统下部左右两侧均安装有万向轮。收卷辊轮右侧设有摇柄。工件上部安装有承载系统，承载系统下部安装有第二加工前表面加工器，承载系统上部设有固定装置，固定装置跨过支撑滑轮和引导滑轮与收卷辊轮相连接。该系统在具体实施时，工作人员利用套筒调节上自由升降系统的位置，使第一加工前表面加工器与工件左侧面保持垂直。在上自由升降系统的作用下，上自动伸缩机构带动第一加工前表面加工器向右移动，使第一加工前表面加工器与工件左侧面相接触。在下自由升降系统的作用下，下自动伸缩机构带动上自由升降系统匀速上升，利用第一加工前表面加工器对工件左侧面进行加工前表面加工。在动力系统的作用下，动力系统轴带动承载装置转动，从而带动工件转动，改变工件的位置，使第一加工前表面加工器可以对工件不同位置进行加工前表面加工。左运动装置和右运动装置对承载装置进行支撑，使工件能平稳地转动。工作人员利用摇柄摇动收卷辊轮，对固定装置进行放卷，带动承载系统下降，使第二加工前表面加工器与工件上表面相接触。工作人员推动把手，过渡连接装置带动推板向左移动，使承载系统带动第二加工前表面加工器向左移动，利用第二加工前表面加工器对工件上表面进行加工前表面加工处理。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车生产零固件辅助处理系统，包括底座系统，其特征在于：所述底座系统左侧设有自由升降系统支架，所述自由升降系统支架中间位置安装有下自由升降系统，所述下自由升降系统上部设有下自动伸缩机构，所述下自动伸缩机构上部安装有套筒，所述套筒上部安装有上自由升降系统，所述上自由升降系统右侧设有上自动伸缩机构，所述上自动伸缩机构右侧安装有第一加工前表面加工器；所述底座系统下部左侧安装有动力系统，所述动力系统上部设有动力系统轴，所述动力系统轴上部设有承载装置，所述承载装置上部安装有工件，所述承载装置下部左右两侧分别安装有左运动装置和右运动装置；所述底座系统上部右侧设有承载架，所述承载架右侧中间位置设有收卷辊轮支柱，所述收卷辊轮支柱上安装有收卷辊轮，所述承载架右侧上部安装有引导滑轮，所述承载架左侧安装有支撑滑轮；所述承载架上部安装有过渡连接装置，所述过渡连接装置左右两侧分别设有推板和把手。

【技术特征摘要】
1.一种汽车生产零固件辅助处理系统，包括底座系统，其特征在于：所述底座系统左侧设有自由升降系统支架，所述自由升降系统支架中间位置安装有下自由升降系统，所述下自由升降系统上部设有下自动伸缩机构，所述下自动伸缩机构上部安装有套筒，所述套筒上部安装有上自由升降系统，所述上自由升降系统右侧设有上自动伸缩机构，所述上自动伸缩机构右侧安装有第一加工前表面加工器；所述底座系统下部左侧安装有动力系统，所述动力系统上部设有动力系统轴，所述动力系统轴上部设有承载装置，所述承载装置上部安装有工件，所述承载装置下部左右两...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴德艳，
申请(专利权)人：重庆冬春科技有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50