【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种叉车液压控制转向平衡装置。
技术介绍
叉车现在时转载卸载作业的重要用具，在工作过程中发挥着巨大的作用，目前用来控制叉车两个前轮转向的液压控制装置都含有油箱、全液压转向器和两个油缸，在作业时两个油缸分别控制一个叉车前轮，通过油箱、油泵和全液压转向器使两个油缸同时进油和出油来实现叉车两个前轮的同步转向。两个油缸的活塞位置有时候会有差异，一旦发生一个油缸的活塞到达缸底时，另一个油缸的活塞不一定会到达缸底就会使叉车的两个前轮转向角度不一致，导致了叉车的行走困难，无法正常工作
技术实现思路
为了克服上述缺陷，本专利技术提供了一种叉车液压控制转向平衡装置避免由于两个油缸活塞位置发生差异时导致叉车行走苦难，保证叉车能正常工作，提高了劳动效率。本专利技术为了解决其技术问题所采用的技术方案是一种叉车液压控制转向平衡装置，包括全液压转向器、两个油缸和油箱，其中所述全液压转向器上有压力油进口、回油口和两个工作油口 ；所述油箱上有进油口和出油口，所述出油口通过一个油泵与全液压转向器的压力油进口相连，进油口通过一个过滤器与全液压转向器的回油口相接；其特征在于其中一个油缸的无杆腔与另一个油缸的有杆腔借助管道相连通，该阀套呈密封状插入盲孔内且其外端与活塞的相应端相平齐，其外段直径小于内段，从而在其内腔靠近口部处形成周向台阶。作为本专利技术进一步改进在于所述两个油缸不相连通的有杆腔和无杆腔则分别与全液压转向器的一个工作油口相连通；每个油缸的活塞两端均有一个用于形成阀腔的盲孔，每个盲孔的口部均有一个阀套；阀套内有顶杆。作为本专利技术进一步改进在于顶杆的外段直径小于内段，从...
【技术保护点】
一种叉车液压控制转向平衡装置，包括全液压转向器(2)、两个油缸(5)和油箱(1)，其中所述全液压转向器(2)上有压力油进口、回油口和两个工作油口(7)；所述油箱(1)上有进油口和出油口，所述出油口通过一个油泵(8)与全液压转向器(2)的压力油进口相连，进油口通过一个过滤器(3)与全液压转向器(2)的回油口相接；其特征在于：其中一个油缸(5)?的无杆腔与另一个油缸(5)的有杆腔借助管道(4)相连通，该阀套呈密封状插入盲孔内且其外端与活塞(6)的相应端相平齐，其外段直径小于内段，从而在其内腔靠近口部处形成周向台阶。
【技术特征摘要】
1.一种叉车液压控制转向平衡装置，包括全液压转向器(2)、两个油缸(5)和油箱(I)，其中所述全液压转向器⑵上有压力油进口、回油口和两个工作油口(7);所述油箱⑴上有进油口和出油口，所述出油口通过一个油泵⑶与全液压转向器⑵的压力油进口相连，进油口通过一个过滤器(3)与全液压转向器(2)的回油口相接；其特征在于其中一个油缸(5)的无杆腔与另一个油缸(5)的有杆腔借助管道(4)相连通，该阀套呈密封状插入盲孔内且其外端与活塞(6)的相应端相平齐，其外段直径小于内段，从而在其内腔靠近口部处形成周向台阶。2.根据权利要求I所述的一种叉车液压控制转向平衡装置，其特征在于所述两个油缸(5)不相连通的有杆腔和无杆腔则分别与全液压转向器(2)的一个工作油口(7...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑宝，王泽国，刘喜，
申请(专利权)人：芜湖瑞创叉车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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