轴承脂润滑动平衡摆线三环减速器制造技术

本发明专利技术涉及三环减速技术领域，一种轴承脂润滑动平衡摆线三环减速器，包括机座、输出轴、三环板、二平行输入轴、摆线轮及针轮，其特征在于：输入轴上顺次装置密封轴承、隔圈、偏心套、隔圈、中间偏心套、隔圈、偏心套、隔圈及密封轴承，二密封轴承分别置于机体两侧壁内孔用以支承第一输入轴；偏心轴承包括密封轴承与偏心套，两侧偏心套与中间偏心套相位差180°；输出轴两端用轴承分别支承在机座两侧壁，前轴承两侧有密封件，分别用来防尘、防机座内脏油，后轴承有一只防止机座内脏油进入轴承的密封件。有益效果：减速器使用寿命长、噪声低。

【技术实现步骤摘要】
轴承脂润滑动平衡摆线三环减速器
本专利技术涉及现有三环板少齿差减速
，一种轴承脂润滑动平衡摆线三环减速器，机座内摆线轮啮合副用齿轮油润滑、滚动轴承用轴承脂润滑。
技术介绍
主要有《三环减速传动装置》(85106692)之后，有(1)大连交通大学《同步带双曲柄环板式针摆减速器》96207312与《双曲柄环板式针摆行星减速器》02231994 ；上海应用技术学院《内齿板式行星齿轮传动装置》200420107933; (3)天津天重中直科技工程公司《销除三环减速器齿轮啮合冲击的仿法》200810053910 ; (4)辽宁工业大学《全平衡双驱动三环减速器》200920012531 ； (5)高承载力三环减速器(201110153532. 5)等。
技术介绍
主要问题是齿轮油在同时润滑滚动轴承与摆线轮啮合副时，由于摆线轮与针销啮合时、铸铁针齿圈半埋孔中的针销与半埋孔壁的滑动摩擦，会使齿轮油很快变脏，轴承损坏，导致减速器因故障仃机。 “减速器故障在煤矿设备故障中约占40%。轴承是减速器中非常容易损坏的另件。轴承破坏形式轴承划伤、轴承粘着、轴承侵入杂质、轴承保持架断裂等。原因润滑油中大颗粒杂质本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴承脂润滑动平衡摆线三环减速器，包括机座(1)、输出轴(2)、三片环板、两相同的第一、第二平行输入轴(12、14)、摆线轮及针轮，所述针轮包括针齿圈及半埋在针齿圈上的针销，所述三片环板用偏心轴承分别支承在相对于输出轴(2)两侧对称的第一、第二输入轴(12、14)上，所述两侧第一、第二环板(91、92)的中心孔内分别装配第一、第二针齿圈(51、52)，所述针齿圈中分别半埋第一、第二针销(171、172)，所述中间环板(10)的中心孔内装配中间针齿圈(6)，所述针齿圈中半埋中间针销(18)，所述输出轴(2)上顺次联接与针销相啮合的第一摆线轮(41)、中间摆线轮(13)与第二摆线轮(42)，所述...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴声震，
申请(专利权)人：吴小杰，
类型：发明
国别省市：