【技术实现步骤摘要】
201620002311
【技术保护点】
一种二级串联摆线钢球减速器,包括第一级输入轴(21)、机壳I(18)、十字盘I(17)、行星盘I(16)、第一、二、三钢球组(42、43、44)、端盖I(19);第二级输入轴(15)、端盖盘(14)、行星盘II(11)、十字盘II(33)、中心盘(10)、第四、五、六钢球组(45、46、47)、第二级输出轴(3)、机壳II(48)、端盖II(1)、预紧螺母(39);其特征是:第一级输入轴(21)的偏心轴段上安装第一转臂轴承(25),第一转臂轴承(25)与行星盘I(16)连接;第二级输入轴(15)既是第一级传动的输出轴,又是第二级传动的输入轴;第二级输入轴(15)的偏心轴段上安装第二转臂轴承(31),第二转臂轴承(31)与行星盘II(11)连接;中心盘(10)与第二级输出轴(3)通过第一螺钉组(8)连接;十字盘I(17)在机壳I(18)和行星盘I(16)之间浮动,十字盘II(33)在行星盘II(11)与中心盘(10)之间浮动;机壳I(18)、端盖盘(14)通过第二螺钉组(12)与机壳II(48)固连,且保证机壳I(18)、端盖盘(14)、机壳II(48)同轴。
【技术特征摘要】
1.一种二级串联摆线钢球减速器,包括第一级输入轴(21)、机壳I(18)、十字盘I(17)、
行星盘I(16)、第一、二、三钢球组(42、43、44)、端盖I(19);第二级输入轴(15)、端盖盘(14)、
行星盘II(11)、十字盘II(33)、中心盘(10)、第四、五、六钢球组(45、46、47)、第二级输出轴
(3)、机壳II(48)、端盖II(1)、预紧螺母(39);其特征是:第一级输入轴(21)的偏心轴段上安
装第一转臂轴承(25),第一转臂轴承(25)与行星盘I(16)连接;第二级输入轴(15)既是第一
级传动的输出轴,又是第二级传动的输入轴;第二级输入轴(15)的偏心轴段上安装第二转
臂轴承(31),第二转臂轴承(31)与行星盘II(11)连接;中心盘(10)与第二级输出轴(3)通过
第一螺钉组(8)连接;十字盘I(17)在机壳I(18)和行星盘I(16)之间浮动,十字盘II(33)在
行星盘II(11)与中心盘(10)之间浮动;机壳I(18)、端盖盘(14)通过第二螺钉组(12)与机壳
II(48)固连,且保证机壳I(18)、端盖盘(14)、机壳II(48)同轴。
2.根据权利要求1所述的二级串联摆线钢球减速器,其特征是:行星盘I(16)左端面上
加工有锥形截面外摆线封闭槽,第二级输入轴(15)右侧盘面上加工有锥形截面内摆线封闭
槽,内、外摆线封闭槽之间安装有活动的第一钢球组(42);行星盘I(16)右端面加工有一组
锥形截面的水平槽,十字盘I(17)左端面也加工有一组...
【专利技术属性】
技术研发人员:张鹏,殷爱国,孔霞,张介禄,
申请(专利权)人:江苏泰隆减速机股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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