一种AMT车辆离合器位置传感器失效的控制方法技术

技术编号:8486991 阅读:336 留言:0更新日期:2013-03-28 05:55
本发明专利技术提供了一种AMT车辆离合器位置传感器失效的控制方法,属于汽车安全技术领域。它解决了现有的技术在离合器位置传感器失效后危及车辆及人员安全的问题。本AMT车辆离合器位置传感器失效的控制方法,通过控制器接收由离合器位置传感器输送的离合器状态信号并判断离合器位置传感器是否为失效状态,在判断离合器位置传感器处于失效状态时屏蔽换挡信号,同时控制器根据由刹车传感器输送的刹车信号判断车辆是否处于减速停车状态,进而根据发动机转速传感器输送的发动机转速信号判断是否输出控制信号给离合器执行机构使离合器处于滑差状态。本控制方法能在离合器位置传感器失效后保证车辆继续安全行驶,安全性高,控制简便。

【技术实现步骤摘要】
一种AMT车辆离合器位置传感器失效的控制方法
本专利技术属于汽车安全
,涉及一种AMT车辆离合器位置传感器失效的控制 方法。
技术介绍
目前,汽车变速器中的离合器采用其位置传感器对其离合状况进行检测,并通过 变速控制单元根据离合器位置传感器获得的离合器的位置信号,对离合器的动作进行判断 并发出相应动作指令对变速器进行换挡。但是,当传感器不能提供离合器开与合的变化信号,如有些传感器始终处于“开” 的状态信号,那么显然,换档完成松开离合后,ECU不能得知,负载突变引起转速下跌及其趋 势时,也就不能自动加大喷油提速补偿。没有了这种辅助作用,就对驾驶水平提出了要求, 新手或不熟往往半联动加油配合不好,升档后松离合过快,发动机因负载突变,转速就会跌 落而发生顿车,这时急加油门又发生冲车,即所谓‘挫车’现象。因此,可想而知,当这个传 感器失效时很容易发生危险事故,严重者会对车内人员的安全造成威胁。针对上述存在的问题,现有的中国专利文献公开了一种汽车自动变速器的离合器 位置传感器连接装置,该装置主要通过对离合器传感器与离 合器油缸的连接结构进行改进从而提高其检测精度,解决了多数离合器位置传感本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种AMT车辆离合器位置传感器失效的控制方法,其特征在于,通过控制器接收由离合器位置传感器输送的离合器状态信号并判断离合器位置传感器是否为失效状态,在判断离合器位置传感器处于失效状态时屏蔽换挡信号,同时,控制器根据由刹车传感器输送的刹车信号判断车辆是否处于减速停车状态,进而根据发动机转速传感器输送的发动机转速信号判断是否输出控制信号给离合器执行机构,使离合器执行机构控制离合器处于滑差状态。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:高阳陈勇罗大国刘文忠赵福全
申请(专利权)人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司浙江吉利汽车研究院有限公司浙江吉利控股集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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