一种汽车转向机制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车转向机,包括齿条壳体和驱动壳体，驱动壳体与齿条壳体连通，齿条壳体内设齿条，驱动壳体内设转向轴，转向轴外套设阀套，转向轴一端设齿轮轴，齿轮轴与齿条啮合，阀套与齿轮轴卡合设置，转向轴外设若干转向轴油槽，阀套内设阀套油槽，转向轴油槽包括底壁和直侧边，底壁为圆柱弧面，圆柱弧面所在轴向方向与转向轴轴向垂直，圆柱弧面所在轴向方向与直侧壁所在的平面垂直，圆柱弧面延伸至轴体表面，形成转向轴油槽的弧面侧壁，直侧壁远离转向轴油槽底部的一侧设倒角面，倒角面与直侧壁成锐角设置。本发明专利技术装置倒角面与油槽的直侧壁成锐角设置，不容易产生毛刺或铁砂，液压油流过时更加平缓，驾驶舒适度大大提高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车转向机
，具体涉及一种汽车转向机。
技术介绍
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技术介绍
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技术实现思路
汽车上的转向机在司机打方向盘时帮助司机用力以减轻司机转向时的用力度，达到开车时司机轻松、方便的机器，主要分为齿条式转向机和蜗轮蜗杆式转向机。现有的汽车齿条式转向机主要通过转向轴与齿轮轴连接，转向轴外套设有阀套，齿轮轴与齿条啮合，齿 条与拉杆连接，拉杆与汽车的车轮连接设置，从而通过方向盘对转向轴输入动力，从而控制车轮方向的变换，从而改变汽车行驶方向。转向轴内设置有扭杆，转向轴的外侧壁设有转向轴油槽，转向轴设有转向轴油槽位置处套设有阀套，阀套内设有与转向轴油槽配合设置的阀套油槽，阀套上设有与阀套油槽相配合的油孔，油孔与阀套外侧壁的汽车油缸连通，通过液压油在齿轮轴和齿轮轴及齿条间的流动控制齿条外活塞的运动，从而可以为司机打方向盘时提供额外的力，使司机行驶更加轻松。目前，现有的转向轴的外侧设有转向轴油槽，转向轴油槽一般包括弧面壁，弧面壁的两边为直侧壁，油从阀套上进油孔中进入转向轴油槽，转向轴转动后与出油孔相配合，从而液压油再从阀套的出油孔中流出，这种转向轴上的油槽的油从直侧壁的远离本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车转向机,包括齿条壳体和设置在齿条壳体上的驱动壳体，所述的驱动壳体的一侧与齿条壳体连通，所述的齿条壳体内设有齿条，所述的驱动壳体内设有转向轴，转向轴外套设有阀套，所述的转向轴靠齿条壳体的一端设有齿轮轴，齿轮轴与齿条啮合设置，阀套靠齿轮轴一端与齿轮轴卡合设置，其特征在于：所述的转向轴外设有若干转向轴油槽，所述的阀套内设有与转向轴油槽相配合的阀套油槽，所述的阀套油槽和转向轴油槽均为长条形的凹槽，所述的阀套油槽和转向轴油槽的长度的方向均与转向轴的长度方向相同，所述的转向轴油槽包括底壁和直侧边，所述的底壁为圆柱弧面，所述的底壁的圆柱弧面所在轴向方向与转向轴的轴体长度方向垂直设置，所述的底壁的圆柱...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：夏兆雷，孙承松，修月龙，张安建，应纪利，余忠核，余光飞，
申请(专利权)人：浙江龙纪汽车零部件有限公司，
类型：发明
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