【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车转向装置
，具体涉及一种重型卡车用转向装置。
技术介绍
目前，国内市场6X4重型卡车的转向系统通常采用方向机加转向助力缸结构形式。此结构形式存在打方向盘沉重的问题。
技术实现思路
本技术提供一种重型卡车用转向装置，以克服现有技术存在的重型卡车打方向盘沉重的问题。·为克服现有技术存在的不足，本技术提供的技术方案是一种重型卡车用转向装置，包括车桥、车架、转向推拉杆、方向机、转向叶片泵和动力转向油罐，所述转向推拉杆为两根，对称铰接于车桥的两端，所述方向机设置于车架上且与车辆前进方向左侧的转向推拉杆铰接，其特殊之处在于还包括随动器，所述随动器设置于车架上且与车辆前进方向右侧的转向推拉杆铰接。本技术相对于现有技术，具有如下优点和效果I.本技术用随动器替换了现有技术的转向助力缸，在转向系统压力不变的情况下，通过改变随动器活塞工作直径(面积)很容易实现增大转向推力，解决重车打方向盘沉重问题。2.本技术采用并联结构形式，转向推力大、安全可靠、布置方便美观。附图说明图I为本技术整体结构示意图；其中，I-车桥、2-车架、3-转向推拉杆、4-方向机、5-转向叶片泵、6-动...
【技术保护点】
一种重型卡车用转向装置，包括车桥（1）、车架（2）、转向推拉杆（3）、方向机（4）、转向叶片泵（5）和动力转向油罐（6），所述转向推拉杆（3）为两根，对称铰接于车桥（1）的两端，所述方向机（4）设置于车架（2）上且与车辆前进方向左侧的转向推拉杆（3）铰接，其特征在于：还包括随动器（7），所述随动器（7）设置于车架（2）上且与车辆前进方向右侧的转向推拉杆（3）铰接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘建国，张宝成，张亦锋，
申请(专利权)人：西安国力重工设备制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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