载货汽车双排地板总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种载货汽车双排地板总成，在左右对称设置的地板封板焊接总成(6)之间固定连接前地板焊接总成(1)、发动机仓焊接总成(2)、中地板总成(3)和后地板焊接总成(4)，在所述前地板焊接总成(1)、发动机仓焊接总成(2)、中地板总成(3)和后地板焊接总成(4)的底面贴靠固定有地板梁焊接总成(5)，该地板梁焊接总成(5)为“井”字形。本实用新型专利技术通过将地板梁焊接总成由纵梁直通结构改为“井”字形结构，使地板梁焊接总成的强度更高，进而增加载货汽车双排地板总成的结构强度，具有构思巧妙、结构简单、改造容易、改造成本低等特点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于载货汽车
，具体地讲，特别涉及一种载货汽车双排地板。
技术介绍
目前，载货汽车双排地板总成由以下六大部分组成前地板焊接总成、发动机仓焊接总成、中地板总成、后地板焊接总成、地板梁焊接总成和地板封板焊接总成。现有载货汽车双排地板总成中的地板梁焊接总成是纵梁直通的结构，由于直通的纵梁在高度上形变量大，会极大地影响地板梁的强度，进而降低了整个载货汽车双排地板总成的结构强度。同时，为了搭接直通的纵梁，必须在发动机仓焊接总成上设置工具箱底板和工具箱侧板，由此使得整体结构更复杂，生产成本增加。另外，位于后地板前平段中间部分的后排座椅安装点位置较高、较靠前，中地板凸台对后排乘员腿部的搁置干扰较强，后排乘员的乘坐舒适性较·差。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种结构强度更高的载货汽车双排地板总成。本技术的技术方案如下一种载货汽车双排地板总成，在左右对称设置的地板封板焊接总成(6)之间固定连接前地板焊接总成(I)、发动机仓焊接总成(2)、中地板总成(3)和后地板焊接总成(4)，所述前地板焊接总成(I)的后端固接发动机仓焊接总成(2)的前端，发动机仓焊接总成⑵的后端固接中地板总成本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种载货汽车双排地板总成，在左右对称设置的地板封板焊接总成(6)之间固定连接前地板焊接总成(1)、发动机仓焊接总成(2)、中地板总成(3)和后地板焊接总成(4)，所述前地板焊接总成(1)的后端固接发动机仓焊接总成(2)的前端，发动机仓焊接总成(2)的后端固接中地板总成(3)的前端，中地板总成(3)的后端固接后地板焊接总成(4)的前端，其特征在于：在所述前地板焊接总成(1)、发动机仓焊接总成(2)、中地板总成(3)和后地板焊接总成(4)的底面贴靠固定有地板梁焊接总成(5)，该地板梁焊接总成(5)为“井”字形。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：韩鸣，贺丽，
申请(专利权)人：重庆长安跨越车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：