【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种叉车变速器离合齿总成、应用于3 5T级叉车变速器总成。
技术介绍
叉车属于工程起重机械运输车辆，特别是3 5T级叉车更是广泛使用，彻底改变了人抬肩挑原始的劳动方式，由于叉车运行速度慢，特别是负重行走同步器换档需要快捷、平稳、轻便、灵活减轻操作人员劳动强度增强安全感，同时同步器制造经久耐用降低故障率。新型设计的离合齿总成的应用，使其功能达到了预定的目标。
技术实现思路
本专利技术提供了一种叉车变速器离合齿总成，离合齿总成齿毂、套之间采用特殊扣环弹涨固定啮合推块，结构设计经济实用，使挂换档非常轻便灵活。·本专利技术采用了以下技术方案一种叉车变速器离合齿总成，它包括离合齿套、离合齿毂、啮合推块及特殊扣环，离合齿套套在离合齿毂的外表面，特殊扣环位于离合齿毂两端面轮幅槽大径处，特殊扣环将啮合推块固定在离合齿毂上；所述离合齿套外圆上设有拨叉槽用于拨档，在拨叉槽底径两侧设有储油槽，所述离合齿套内孔中设有内切槽与啮合推块的凸面相对应，在内孔内还设若干条标准渐开线花键，花键两端设有人字角及防脱负锥。所述离合齿套内孔渐开线花键人字角角度为106°，花键两端设有6°防脱...
【技术保护点】
一种叉车变速器离合齿总成，其特征是它包括离合齿套（1）、离合齿毂（2）、啮合推块（3）及特殊扣环（4），离合齿套（1）套在离合齿毂（2）的外表面，特殊扣环（4）位于离合齿毂（2）两端面轮幅槽大径处，特殊扣环（4）将啮合推块（3）固定在离合齿毂（2）上；所述离合齿套（1）外圆上设有拨叉槽（5）用于拨档，在拨叉槽（5）底径两侧设有储油槽（6），所述离合齿套（1）内孔中设有内切槽（7）与啮合推块（3）的凸面相对应，在内孔内还设若干条标准渐开线花键，花键两端设有人字角及防脱负锥。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。