本实用新型专利技术公开了一种变速箱同步器，它包括齿毂(1)、齿套(2)及摩擦系统，齿套(2)套在齿毂(1)上，齿毂(1)内设有花键(8)；摩擦系统由接合齿(3)和同步环组成，同步环由相配合的外锥形环(4)及内锥形环(5)组成，内、外锥形环(4，5)内设有定位锥形环(6)，内、外锥形环(4，5)及定位锥形环(6)摩擦副表面设有碳纤维，同步环通过定位锥形环(6)与接合齿(3)上定位孔联接；接合齿(3)内设有花键(7)，所述花键(7)、花键(8)上分别套有齿轮，两个齿轮通过二抽联接。本实用新型专利技术采用锁环式齿毂、齿套配合同步摩擦系统设置，具有摩擦力矩增大，换挡快捷、轻便、省油的特点。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种变速箱同步器，尤其是一种应用于运输载重车上的变速箱同步器。
技术介绍
的汽车变速箱用同步器，主要有锁销式或锁环式两种。锁环式同步器同步齿环与 接合齿锥形表面摩擦副同步挂档，由于在高速运转换挡的过程中，同步环与锥体之间在高 温的条件下长期摩擦，容易造成锥形表面的早期磨损，使其成为易损件，增加了使用维修成 本。
技术实现思路
本技术提供了一种变速箱同步器，它将原铜基材料内、外同步锥环改进为钢 基材料结构，并在内、外同步锥环摩擦副表面上粘接碳纤维，使其更加耐磨损，耐高温，有效 地防止烧蚀及早期磨损，提高产品的使用性能，延长了产品的使用寿命。本技术采用了以下技术方案一种变速箱同步器，它包括齿毂、齿套及摩擦系 统，所述齿套套在齿毂上，所述齿毂内设有花键I ；所述摩擦系统由接合齿和同步环组成， 所述同步环由相配合的外锥形环及内锥形环组成，所述内、外锥形环内设有定位锥形环，所 述内、外锥形环及定位锥形环摩擦副表面设有碳纤维，所述同步环通过定位锥形环与接合 齿上定位孔联接；所述接合齿内设有花键II，所述花键II、花键I上分别套有齿轮。所述齿毂和齿套采用锁环式惯性同步结构；所述齿毂、齿套、接合齿、外锥形同步 环及内锥形同步环的材料为合金钢。本技术具有以下有益效果本技术一种变速箱同步器结构型式采用锁环 式齿毂、齿套配合，工艺性强。同步摩擦系统设置，具有摩擦力矩增大，具有换挡快捷，轻便、 省油的特点。特别是在内、外锥环锥形摩擦副表面粘接碳纤维，使其更加耐磨损，耐高温，具 有长期稳定的摩擦系数，其产生的摩擦力矩也就处于长期稳定，有效地防止烧蚀，提高了产 品的使用性能，延长了产品使用寿命。同步环材料选用改进，节约成本。附图说明图1为本技术摩擦系统的结构示意图图2为本技术齿毂及齿套的结构示意图具体实施方式如图1和图2所示，本技术公开了一种变速箱同步器，它包括齿毂1、齿套2 及摩擦系统，所述齿套2采用锁环式惯性同步结构套在齿毂1上，所述齿毂1内设有花键I 8。所述摩擦系统由接合齿3和同步环组成，所述同步环由相配合的外锥形环4及内锥形环 5组成，外锥形环4及内锥形环5内设有定位锥形环6，所述外锥形环4、内锥形环5及定位 锥形环6摩擦副表面设有碳纤维，所述同步环通过定位锥形环6与接合齿3上定位孔联接。所述接合齿3内设有花键II 7，所述花键II 7、花键I8上分别套有齿轮。所述齿毂1、齿 套2、接合齿3、外锥形同步环4及内锥形同步环5的材料为合金钢。权利要求1.一种变速箱同步器，其特征是它包括齿毂(1)、齿套( 及摩擦系统，所述齿套(2) 套在齿毂(1)上，所述齿毂(1)内设有花键I (8)；所述摩擦系统由接合齿C3)和同步环组 成，所述同步环由相配合的外锥形环⑷及内锥形环(5)组成，所述内、外锥形环(4，5)内 设有定位锥形环(6)，所述内、外锥形环(4，幻及定位锥形环(6)摩擦副表面设有碳纤维， 所述同步环通过定位锥形环(6)与接合齿( 上定位孔联接；所述接合齿(3)内设有花键 11(7),所述花键II (7)、花键I (8)上分别套有齿轮。2.根据权利要求1所述的变速箱同步器，其特征是所述齿毂(1)和齿套( 采用锁环 式惯性同步结构。3.根据权利要求1所述的变速箱同步器，其特征是所述齿毂(1)、齿套O)、接合齿 (3)、外锥形同步环(4)及内锥形同步环(5)的材料为合金钢。专利摘要本技术公开了一种变速箱同步器，它包括齿毂(1)、齿套(2)及摩擦系统，齿套(2)套在齿毂(1)上，齿毂(1)内设有花键(8)；摩擦系统由接合齿(3)和同步环组成，同步环由相配合的外锥形环(4)及内锥形环(5)组成，内、外锥形环(4，5)内设有定位锥形环(6)，内、外锥形环(4，5)及定位锥形环(6)摩擦副表面设有碳纤维，同步环通过定位锥形环(6)与接合齿(3)上定位孔联接；接合齿(3)内设有花键(7)，所述花键(7)、花键(8)上分别套有齿轮，两个齿轮通过二抽联接。本技术采用锁环式齿毂、齿套配合同步摩擦系统设置，具有摩擦力矩增大，换挡快捷、轻便、省油的特点。文档编号F16H57/00GK201866205SQ20102050822公开日2011年6月15日 申请日期2010年8月30日 优先权日2010年8月30日专利技术者赵孝生 申请人:赵孝生本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种变速箱同步器，其特征是它包括齿毂（１）、齿套（２）及摩擦系统，所述齿套（２）套在齿毂（１）上，所述齿毂（１）内设有花键Ｉ（８）；所述摩擦系统由接合齿（３）和同步环组成，所述同步环由相配合的外锥形环（４）及内锥形环（５）组成，所述内、外锥形环（４，５）内设有定位锥形环（６），所述内、外锥形环（４，５）及定位锥形环（６）摩擦副表面设有碳纤维，所述同步环通过定位锥形环（６）与接合齿（３）上定位孔联接；所述接合齿（３）内设有花键Ⅱ（７），所述花键Ⅱ（７）、花键Ｉ（８）上分别套有齿轮。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵孝生，
申请(专利权)人：赵孝生，
类型：实用新型
国别省市：32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。